Xianyang e o corredor do aeroporto
Xianyang (咸阳, Xiányáng) é a cidade irmã de Xi'an, 25 km a noroeste além do rio Wei (渭河, Wèi Hé) — a primeira capital imperial da China, sede da dinastia de quinze anos que inventou o império, e hoje a casa do aeroporto de Xi'an. A dinastia Qin (秦, Qín) governou daqui o seu recém-unificado império (221–206 a.C.) antes de os Han construírem a sua capital, Chang'an, do outro lado do rio e a ofuscarem para sempre. Hoje Xianyang é uma cidade industrial de média dimensão fundida ao flanco noroeste de Xi'an, e a razão por que conhece o seu nome é o aeroporto: o Xi'an Xianyang International (西安咸阳国际机场, Xī'ān Xiányáng Guójì Jīchǎng, código XIY) senta-se entre as duas cidades, do lado de Xianyang. O seu voo para «Xi'an» aterra tecnicamente noutra cidade.
Para que vai usar realmente o corredor? Chegadas e partidas, sobretudo — o nosso guia como chegar a Xi'an percorre-as. Mas guarda uma atração que vale realmente a pena: o Mausoléu de Hanyangling (汉阳陵, Hànyánglíng), a tumba do imperador Han Jingdi (汉景帝, Hàn Jǐngdì), onde chãos de vidro o levam diretamente sobre as fossas funerárias escavadas. Fica na estrada do aeroporto, a uns 20 minutos dos terminais — conveniente para quem voa, incómodo desde o centro, razão pela qual a estratégia de paragem abaixo importa. Os viajantes de história profunda podem continuar até às ruínas da capital Qin na margem norte do Wei; vá sabendo que dois milénios deixaram plataformas de terra batida em vez de palácios de pé, e que o Exército de Terracota cobre a história Qin muito melhor — veja Qin Shi Huang para perceber porquê.
Os transportes entre o aeroporto e a cidade são melhores do que a maioria dos viajantes espera. A linha 14 do metro vai dos terminais à estação Xi'an-Norte em cerca de 35 minutos, onde as linhas 2 e 4 continuam para o centro — calcule aproximadamente uma hora no total até à Torre do Sino, por um bilhete de alguns yuan. Os autocarros shuttle do aeroporto (cerca de ¥25, 60–90 minutos conforme o trânsito) ramificam-se para vários pontos da cidade, e um DiDi ou táxi de porta em porta custa mais ou menos ¥100–180 conforme para onde vai. Se continuar direto para a rede de alta velocidade, a linha 14 entrega-o à estação Xi'an-Norte diretamente.
A estratégia de paragem em Hanyangling: como a tumba fica a minutos do aeroporto mas é um desvio desde a cidade, visite-a num dia de chegada ou de partida. Aterre, tome um DiDi até à tumba, reserve duas a três horas, depois continue para Xi'an — ou inverta a sequência à saída. A guarda de bagagem no local é limitada, pelo que a versão limpa é um condutor que espera enquanto percorre as fossas. Combina naturalmente com uma escala de trânsito sem visto se estiver de passagem.
Onde ficar nesta zona
Durma no aeroporto em exatamente um cenário: se o relógio o obrigar a isso. Um voo a sair antes das 8:00, ou uma aterragem passado a meia-noite, justifica um dos hotéis de negócios funcionais à volta dos terminais ou no distrito aeroportuário próximo — reserve qualquer um com shuttle e trate-o como uma cama, não como uma base. Todas as outras noites pertencem a Xi'an propriamente dita: as ligações de metro e de autocarro são suficientemente frequentes para que um endereço de aeroporto só lhe compre um despertador mais cedo, e a cidade tem a comida, os passeios noturnos e os planos da manhã seguinte. Por defeito, fique dentro da muralha para uma primeira visita, ou em Qujiang se as noites são a prioridade — e deixe Hanyangling acontecer a caminho, com um DiDi à espera, em vez de como razão para pernoitar aqui acima.
O que há aqui

Mausoléu de Hanyangling
A corte subterrânea de um imperador Han, iniciada em 153 a.C. — figuras de meio tamanho sob um chão de vidro, sem as multidões.
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Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang (XIY)
A principal porta de entrada do noroeste — e mais fácil de deixar do que parece.
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