นั่งรถไฟใต้ดินซีอาน: เส้นทาง ค่าโดยสาร และสายสนามบิน

รถไฟใต้ดินซีอานเป็นกระดูกสันหลังของทุกทริป — สะอาด มีแอร์ สองภาษา และไปถึงสถานที่เกือบทุกแห่งในเมือง บวกสนามบินและทิศทางกองทัพทหารจารึก ณ กลางปี 2026 สิบสองเส้นทาง เปิดให้บริการ: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 14, 15 และ 16 เครือข่ายขยายเร็วจนแผนที่พิมพ์อายุเกินหนึ่งปีขาดอะไรไปเสมอ จึงควรใช้แผนที่สดใน Alipay, WeChat หรือแผนที่ที่ใช้ในจีนได้จริงแผ่นใดแผ่นหนึ่ง

คุณจะไม่ได้นั่งครบทั้งสิบสองเส้นทาง เส้นทางที่สำคัญสำหรับเที่ยวชมคือ:

• สาย 2 (แดง) — เส้นหลักนักท่องเที่ยว วิ่งเหนือ–ใต้ผ่านสถานีรถไฟซีอานเหนือ หอระฆัง (จงโหลว) ประตูใต้กำแพงเมือง (หยงหนิงเหมิน) และเสียวจ้ายใกล้พิพิธภัณฑ์
• สาย 3 และ 4 — เส้นข้ามเมืองตะวันออก–ตะวันตก; รวมกันให้บริการต้าเหยียนถาและย่านพิพิธภัณฑ์ฉืเจียง
• สาย 9 — วิ่งออกตะวันออกไปหลินถงและสระหัวชิง เส้นทางประหยัดสู่กองทัพทหารจารึก
• สาย 14 — สายสนามบิน ตรงจากสนามบินซีอานเสียนหยางไปซีอานเหนือ

สำหรับวิธีที่รถไฟใต้ดินเข้ากับ DiDi จักรยานสแกนขี่ และรถไฟความเร็วสูง ดูภาพรวมการเดินทางในซีอาน

ค่าโดยสารคิดตามระยะ: 2 หยวนสำหรับระยะสั้นสุด ขึ้นไปถึงราว 9 หยวน สำหรับข้ามเมืองและเทียบเท่าความยาวสนามบิน ทริปนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่อยู่ที่ 3–7 หยวน คุณแตะเข้าที่ประตูต้นทางและแตะออกที่ปลายทาง แล้วระบบคิดค่าโดยสารตามระยะที่เดินทาง — จึงต้องใช้ แอปหรือโทเค็นเดียวกันเข้าและออก ไม่เช่นนั้นประตูออกจะไม่เปิดและเจ้าหน้าที่ส่งคุณไปโต๊ะช่วยเหลือ

วิธีที่เกือบทุกคนจ่ายคือ คิวอาร์โค้ดรถไฟ ใน Alipay หรือ WeChat:

1. ใน Alipay เปิดแอป → Transport (出行) → เลือกซีอาน คิวอาร์จะปรากฏ ใน WeChat ค้นหามินิโปรแกรม 乘车码 ('เฉิงเฉอหม่า' รหัสขี่) แล้วเลือกซีอาน
2. ยกคิวอารี่เหนือเครื่องสแกนที่ประตูตอนเข้าและออก ค่าโดยสารหักจากบัตรที่ผูกกับบัญชีอัตโนมัติ
3. ใช้ แอปเดียวกันทั้งเข้าและออก การผสมแตะเข้าด้วย Alipay กับออกด้วย WeChat คือวิธีที่ชาวต่างชาติติดประตูออกบ่อยที่สุด

ถ้าไม่อยากใช้มือถือ ทุกสถานีมีตู้จำหน่ายตั๋วที่มีปุ่มภาษาอังกฤษ ขาย โทเค็นเที่ยวเดียว — เลือกสถานีปลายทาง จ่ายด้วยคิวอาร์ Alipay/WeChat หรือเงินสด แตะโทเค็นเข้าแล้วหย่อนลงช่องตอนออก ไม่มีบัตรวันคุ้มที่จะซื้อในราคานี้ สิบเที่ยวถูกกว่าตั๋วรถไฟใต้ดินลอนดอนหนึ่งเที่ยว

รถไฟวิ่ง ประมาณ 6:00 ถึง 23:30 แต่เที่ยวแรกและสุดท้ายแน่นอนขึ้นอยู่กับเส้นทางและสถานี การเข้าสถานี 23:15 ที่สถานีปลายขอบอาจสายเกินไปแล้ว เพราะรถไฟสุดท้ายออกจากปลายทางก่อนหน้านั้น ถ้าคุณพึ่งรถดึกกลับจากข้าวเย็นหรือการแสดงน้ำพุที่ต้าเหยียนถา เช็กเวลารถสุดท้ายของสถานีเฉพาะของคุณบนแผนที่ชานชาลาหรือในมินิโปรแกรมรถไฟก่อนเดินทาง

ระยะห่างรถไฟกระชั้นชิด — โดยทั่วไป 2–5 นาทีตลอดวันและสั้นกว่าในชั่วโมงเร่งด่วน — จึงรอไม่นาน ความแออัดคือตัวแปรจริง ชั่วโมงเร่งด่วนประมาณ 07:30–09:00 และ 17:30–19:30 และบนสาย 2 กับ 1 ผ่านใจกลางเมือง รถไฟแน่นไหล่ชนไหล่ถือกระเป๋าสูง เดินทางกลางเช้าหรือกลางบ่ายถ้าทำได้ ถ้าทำไม่ได้ ก็เตรียมใจปล่อยรถที่แน่นเต็มหนึ่งสองคันผ่านไป กระเป๋าขนาดเช็คอินขึ้นเครื่องได้แต่ไม่เป็นที่นิยมในชั่วโมงเร่งด่วน — สำหรับไปสนามบินกับกระเป๋าใหญ่ DiDi น่ารักกว่า

ทุกสถานีรถไฟใต้ดินซีอานตรวจกระเป๋าที่ทางเข้า — กระเป๋าทุกใบผ่านเครื่องเอกซ์เรย์ พร้อมช่องเดินผ่านข้างๆ เผื่อเวลาอีกสองนาทีสำหรับการต่อเวลากระชั้นชิด เพราะคิวยาวขึ้นที่สถานีเชื่อมต่อย่ามชั่วโมงเร่งด่วน

สองจุดที่นักท่องเที่ยวมักไม่คาดถึง:

• ของเหลวถูกตรวจ. เจ้าหน้าที่อาจให้คุณจิบเครื่องดื่มที่ถือมา หรือเอาไปสแกน เพื่อยืนยันว่าไม่ติดไฟได้ เร็วและเป็นกิจวัตร ไม่ใช่การค้น — ขวดปิดสนิทจากร้านสะดวกซื้อผ่านได้สบาย
• บางสิ่งถูกห้าม — สเปรย์และกระป๋องแรงดันบางชนิด ไฟแช็กใหญ่ สารเคมีบางชนิด และมีดขนาดใหญ่มากๆ (รวมถึงดาบจำลองที่คุณซื้อที่กองทัพทหารจารึก) ถ้าคุณเพิ่งช้อป คาดว่าจะถูกสกัดกั้น

การตรวจความปลอดภัยสม่ำเสมอทุกสิบสองเส้นทาง ไม่มีสถานีใดข้ามได้

สิ่งที่คุณมาชมในซีอานส่วนใหญ่อยู่ในสองสามจุดของสามทางเดิน:

• หอระฆัง / จงโหลว (钟楼) — สาย 2. ใจกลางเมืองเก่า ตั้งย่านมุสลิมอยู่ห่างไปทางเหนือห้านาที และหอกลองอยู่ข้างๆ สถานีสาย 2 คือสถานีที่คุณจะใช้บ่อยที่สุด
• หยงหนิงเหมิน (永宁门) — สาย 2. ประตูใต้ของกำแพงเมืองและทางเข้าง่ายที่สุดสำหรับเดินหรือปั่นบนสันกำแพง
• เสียวจ้าย (小寨) — สาย 2/3. จุดลงสำหรับพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ฉ่านซีห่างไปไม่กี่นาที บวกถนนอาหารดีๆ ใกล้ๆ
• ต้าเยี่ยนถา (大雁塔) — สาย 3/4. ให้บริการต้าเหยียนถา ลานน้ำพุ และย่านพิพิธภัณฑ์กับสวนฉืเจียง
• ซีอานเหนือ / ซีอานเป่ย์ (西安北) — สาย 2/4/14. ที่รถไฟความเร็วสูงมาถึง และที่สาย 14 จากสนามบินสิ้นสุด
• สระหัวชิง / หัวชิงฉือ (华清池) — สาย 9. สถานีสำหรับพระราชวังหัวชิงและจุดกระโดดที่ใช้งานได้สู่กองทัพทหารจารึก

ป้ายทั้งหมดเป็นสองภาษา (จีนและอังกฤษ) หน้าจอชานชาลาและประกาศในรถแจ้งสถานีถัดไปทั้งสองภาษา และชื่อสถานี romanised เป็นพินอินบนทุกแผนที่ คุณจะไม่หลงเพราะขาดภาษาอังกฤษ

สนามบิน — สาย 14. สนามบินซีอานเสียนหยางอินเตอร์เนชั่นแนล (XIY) อยู่บนสาย 14 มีสถานีให้บริการ T1/T2/T3 (และ T5 ที่ใหม่กว่า) รถไฟวิ่งตะวันออกไปสถานีรถไฟซีอานเหนือ — ราว 35 นาที — ที่คุณเปลี่ยนสาย 2 ไปหอระฆังและใจกลางเมือง หรือสาย 4 ไปต้าเหยียนถา ค่าโดยสารสนามบิน-เมืองอยู่ประมาณ 7–9 หยวน รถไฟอยู่ในกรอบเวลา ~6:00–23:30 เดียวกัน แต่ยืนยันเที่ยวสุดท้ายกับเที่ยวบินของคุณ: เที่ยวบินลงดึกอาจตกในช่องว่างหลังรถไฟสุดท้าย ซึ่งกรณีนั้น DiDi หรือแท็กซี่สนามบินมีใบอนุญาตคือทางเลือกสำรอง DiDi เข้าใจกลางเมืองประมาณ 100–150 หยวน — ดูคู่มือ DiDiสำหรับการตั้งค่า

กองทัพทหารจารึก — สาย 9. หุ่นทหารอยู่ในหลินถง ห่างออกไปราว 40 กม. และสาย 9 คือเส้นหลักประหยัด นั่งไปสถานี สระหัวชิง (华清池) แล้วต่อรถบัสท้องถิ่น (หลินถง 602 หรือ 613 ไม่กี่หยวน) หรือ DiDi สั้นๆ ไปส่วนสุดท้ายของพิพิธภัณฑ์ สาย 9 ไปอีกหนึ่งสถานีถึงฉินหลิงตะวันตก (秦陵西) ใกล้สถานที่สุสานฉินสื่อหวงมากกว่า แต่สระหัวชิงคือจุดเปลี่ยนมาตรฐานและจุดที่ทัวร์กรุ๊ปใช้ เวลาเดินทางรวมจากใจกลางเมืองประมาณ 1–1.5 ชั่วโมงแต่ละเส้นทาง — จับคู่กับช่วงเช้าที่พระราชวังหัวชิงเพื่อทำเป็นวันเต็ม