Xi'an dalam 1 Hari: Sprint Merangkumi Tempat-Tempat Wajib
Satu hari, tiga ribu tahun: inilah petikan terbaik Xi'an (西安) — bukan hidangan lengkap, tetapi suapan demi suapan merentang dari tentera tanah liat Maharaja Pertama dan tembok Dinasti Ming, sehingga ke kawasan kulinari yang telah mengenyangkan pelawat sejak satu milenium. Anda merasa tiga perkara yang paling penting, lalu berangkat membawa alasan untuk kembali. Sprint satu hari ini merangkai Tentera Terakota pada waktu pembukaan, Tembok Lapangan Terbangya Xi'an pada jam keemasan menjelang senja, dan makan malam di Kawasan Muslim, dengan Menara Loceng yang bersinar terang sebagai bingkai penutup.
Rancangan ini mengandaikan anda bermula awal pagi, menginap di dalam tembok (lihat Panduan tempat menginap), dan — tanpa tawar-menawar — tiket Tentera Terakota sudah ditempah secara dalam talian sebelum hari-H. Anggaran: kira-kira ¥250–450 seorang, belum termasuk hotel; perbezaannya pada asasnya ditentukan oleh satu keputusan: naik DiDi atau bas pelancong ¥7 untuk mencapai para askar terakota tersebut. Rupanya masih ada satu hari lagi? Itinerari 2 hari ialah versi rancangan ini yang lebih lega.
Hari 1
Berangkat tepat pukul 8:00: DiDi yang ditempah malam sebelumnya (¥120–150, 40–60 minit) membawa anda ke Tentera Terakota (兵马俑, Bīngmǎyǒng) tepat ketika dibuka pukul 8:30, mendahului gelombang bas pelancong; pilihan berjimatnya ialah bas pelancong 306 yang berangkat dari stesen kereta api (kira-kira ¥7, lebih kurang sejam). Tiket menggunakan nama sebenar, mesti ditempah secara dalam talian beberapa hari lebih awal, dan pasport yang digunakan ketika menempah akan diimbas di pintu masuk — tanpa pasport, tanpa masuk. Susunan lawatan: Pit 1 dahulu, kemudian Pit 3, dan terakhir Pit 2; hari ini langkau Taman Lishan; sasarannya keluar sebelum pukul 12:30.
Naik DiDi terus kembali ke pusat bandar, atau metro Laluan 9 dari stesen Huaqing Pool kemudian tukar ke Laluan 1 atau 2 — apa sahaja pilihannya, sasarannya duduk untuk makan tengah hari sebelum pukul 14:00.
- 14:00–15:00Makan tengah hari: mi atau roujiamo
Isi tenaga berhampiran hotel: semangkuk mi biangbiang (biángbiáng面, biángbiáng miàn), atau satu roujiamo (肉夹馍, ròujiāmó) dengan liangpi, kira-kira ¥20–35. Kemudian rehat 30 minit — mandi sekejap, minum air, angkat kaki. Hari baru separuh jalan.
Naik metro Laluan 2 ke Yongningmen (Gerbang Selatan) — hanya satu atau dua stesen dari kebanyakan hotel di pinggir tembok.
Dua jam sebelum matahari terbenam, naik ke Tembok Lapangan Terbangya Xi'an (西安城墙, Xī'ān Chéngqiáng) melalui Gerbang Selatan (永宁门, Yǒngníngmén) — tiket ¥54 — kemudian berjalan di atas tembok sambil menyaksikan cahaya mewarna emas bumbung-bumbung di dalamnya. Untuk itinerari sehari, berjalan 60–90 minit lebih masuk akal daripada pusingan penuh 14 km; walau bagaimanapun, di atas tembok tersedia basikal (¥45 / 3 jam) jika kaki anda masih bertenaga. Gerbang Selatan ialah gerbang utama yang tutup paling lama, jadi tak perlu berterusan melihat jam.
Berjalan 15 minit ke utara sepanjang South Avenue menuju Menara Loceng, kemudian belok ke barat menuju Menara Beduk — lorong Kawasan Muslim bermula tepat di belakangnya.
Makan malam ialah menyusuri Kawasan Muslim (回民街, Huímín Jiē) sambil makan: jika mahu duduk betul-betul menikmati semangkuk, pilih yangrou paomo (羊肉泡馍, yángròu pàomó); jika tidak, ikuti lorong-lorong sampingan menuju Dapiyuan (大皮院, Dàpíyuàn), makan sate kambing, kuih kesemek, dan jus delima sepanjang jalan. Panduan kulinari setiap lorong mempunyai senarai makanan wajib — kongsi semuanya dan jangan rosakkan ritmenya.
Keluar dari hujung selatan Kawasan Muslim, berhampiran Menara Beduk; menembus terowong pejalan kaki lima minit sampai ke Menara Loceng.
Akhiri di Menara Loceng (钟楼, Zhōnglóu) — di atas bulatan tengah bandar, lampu menyinarinya menjadi emas. Terowong pejalan kaki mengelilinginya, jadi anda boleh memotret setiap sudut tanpa menyeberang jalan. Malam ini tak perlu naik ke atas menara; sudut pandang yang anda mahukan ialah dari jalan memandang ke atas. Hotel-hotel di dalam tembok hanya beberapa langkah dari sini, atau cepat dijangkau teksi — asas-asas metro dan teksi ada di Panduan mobiliti Xi'an.