Panduan Menaiki Metro Xi'an: laluan, tarif, dan laluan lapangan terbang
Metro Xi'an ialah tulang belakang untuk meneroka bandar ini — bersih, pengumuman dwibahasa, dan hampir merangkumi semua tempat menarik, serta akses ke lapangan terbang dan arah Tentera Terakota. Setakat 2026, 12 laluan telah beroperasi; yang anda benar-benar gunakan utamanya Laluan 2 yang merentasi pusat bandar, Laluan 14 ke lapangan terbang, dan Laluan 9 ke Lintong. Gunakan kod naik di Alipay atau WeChat untuk masuk dan keluar; tarif bagi kebanyakan perjalanan sekitar ¥3–7.
8 min bacaan · 6 bahagian
Versi ringkas
- Setakat 2026 jumlah 12 laluan beroperasi; yang benar-benar digunakan: Laluan 2 (Menara Loceng, Tembok Bandar, Xiaozhai), Laluan 3/4 (Pagoda Angsa Liar Besar), Laluan 9 (Lintong/Istana Huaqing), dan Laluan 14 (lapangan terbang).
- Imbas untuk naik melalui menu “Transport” di Alipay atau “Chengche Ma” (kod naik) di WeChat — masuk dan keluar menggunakan aplikasi yang sama. Tarif dikira berdasarkan jarak, ¥2 hingga sekitar ¥9; tiada tiket harian yang berbaloi dibeli.
- Waktu operasi sekitar 6:00–23:30, tetapi kereta api terakhir telah berlepas lebih awal dari stesen akhir — sebelum keluar malam, semak dahulu jadual kereta api terakhir di stesen anda.
- Setiap stesen metro memeriksa bagasi dengan sinar-X dan cecair di pintu masuk; sediakan dua minit lebihan, terutama di stesen pertukaran.
- Lapangan terbang: dari Lapangan Terbang Antarabangsa Xi'an Xianyang, naiki Laluan 14 ke Stesen Xi'an Utara sekitar 35 minit (tarif ¥7–9). Tentera Terakota: naiki Laluan 9 ke Istana Huaqing, kemudian tukar ke bas jarak dekat atau DiDi.
Ringkasan laluan
Metro Xi'an ialah tulang belakang untuk meneroka bandar ini — bersih, berhawa dingin, pengumuman dwibahasa, dan hampir semua tempat menarik dalam bandar termasuk dalam liputannya, serta menjangkau lapangan terbang dan arah Tentera Terakota. Pertengahan 2026, 12 laluan beroperasi: Laluan 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 14, 15, dan 16. Rangkaian berkembang begitu pantas sehingga peta kertas yang berusia lebih dari setahun pasti kurang lengkap, jadi gunakan peta masa nyata dalam Alipay atau WeChat, atau aplikasi peta yang berfungsi di China.
Anda tidak perlu menaiki kesemua dua belas laluan. Untuk pelancongan, yang penting utamanya:
- Laluan 2 (merah) — urat nadi pelancongan, merentang utara–selatan, menghubungkan Stesen Xi'an Utara, Menara Loceng, pintu gerbang selatan Tembok Bandar (Yongningmen), dan Xiaozhai berhampiran muzium.
- Laluan 3 dan 4 — merentang barat–timur merentasi bandar; kedua-duanya merangkumi Pagoda Angsa Liar Besar dan kawasan muzium Qujiang.
- Laluan 9 — menuju Lintong dan Istana Huaqing di timur, laluan jimat menuju Tentera Terakota.
- Laluan 14 — laluan lapangan terbang, terus dari Lapangan Terbang Antarabangsa Xi'an Xianyang ke Stesen Xi'an Utara.
Tentang cara menggabungkan metro dengan DiDi, basikal kongsi, dan kereta api laju, lihat ikhtisar panduan pengangkutan.
Tarif dan cara pembayaran
Tarif dikira berdasarkan jarak: jarak terpendek ¥2, lintasan merentasi bandar dan laluan lapangan terbang sekitar ¥9, dan kebanyakan perjalanan pelancong berada dalam julat ¥3–7. Semasa masuk, imbas kad; semasa keluar, imbas sekali lagi — sistem mengenakan bayaran berdasarkan jarak tempuh sebenar, jadi masuk dan keluar mesti menggunakan aplikasi atau tiket yang sama, kalau tidak pintu gerbang keluar tidak akan terbuka dan petugas akan menyuruh anda ke kaunter perkhidmatan.
Hampir semua orang menggunakan kod QR naik dalam Alipay atau WeChat:
- Di Alipay, buka aplikasi → Transport → pilih Xi'an, maka kod naik akan dipaparkan. Di WeChat, cari mini-program 乘车码 (“chengche ma”, kod naik), kemudian pilih Xi'an.
- Semasa masuk, halakan kod QR ke pengimbas pintu gerbang; semasa keluar, imbas sekali lagi. Tarif secara automatik ditolak dari kad yang anda pautkan.
- Masuk dan keluar wajib menggunakan aplikasi yang sama. Masuk dengan Alipay kemudian keluar dengan WeChat ialah punca paling kerap pelancong asing tersekat di pintu gerbang keluar.
Jika tidak mahu menggunakan telefon, setiap stesen mempunyai mesin tiket berbahasa Inggeris yang menjual tiket sekali jalan — pilih stesen destinasi, bayar melalui QR Alipay/WeChat atau tunai, imbas semasa masuk, dan masukkan tiket ke slot pulangan semasa keluar. Dengan tarif begini tiada tiket harian yang berbaloi dibeli; sepuluh kali naik metro masih lebih murah daripada satu tiket sekali jalan London Underground.
Waktu operasi, kekerapan kereta api, dan tip mengelak kesesakan
Kereta api beroperasi kira-kira 6:00–23:30, tetapi jadual kereta api pertama dan terakhir berbeza mengikut laluan dan stesen. Masuk stesen terpencil pada 23:15 boleh jadi sudah terlewat, kerana kereta api terakhir telah berlepas lebih awal dari stesen akhir. Jika anda merancang menonton persembahan air pancut Pagoda Angsa Liar Besar atau selesai makan malam kemudian mengejar kereta api terakhir pulang, sebelum berlepas semak dahulu waktu kereta api terakhir stesen anda di peta platform atau mini-program pengangkutan.
Kekerapan kereta api sangat rapat — waktu siang biasanya 2–5 minit sekali, lebih rapat lagi pada jam puncak — jadi jarang perlu menunggu lama. Pemboleh ubah yang sebenar ialah tahap kesesakan. Jam puncak pagi dan petang kira-kira 7:30–9:00 dan 17:30–19:30; apabila Laluan 2 dan 1 merentasi pusat bandar, gerabak sesak sehingga berhimpit-himpit dan beg diangkat ke atas kepala. Seboleh mungkin lakukan perjalanan pada waktu tengah pagi atau petang; jika tidak dapat dielakkan, bersiap sedia untuk melepaskan satu dua kereta api yang penuh. Beg sebesar bagasi boleh dibawa, tetapi tidak dialu-alukan pada jam puncak — mengejar pesawat dengan bagasi besar, menempah DiDi ialah pilihan yang lebih bijak.
Pemeriksaan keselamatan di pintu masuk
Setiap stesen metro di Xi'an menjalankan pemeriksaan keselamatan di pintu masuk — semua bagasi mesti melalui mesin sinar-X, dengan lorong pengesan gerbang di sebelahnya. Apabila masa pertukaran ketat, sediakan dua minit lebihan, kerana barisan giliran pemeriksaan di stesen pertukaran yang sibuk pada jam puncak boleh memanjang.
Dua perkara paling kerap membuat pelancong lalai:
- Cecair diperiksa. Petugas mungkin meminta anda meneguk sedikit minuman bawaan, atau memasukkan botol ke alat pengujian, untuk memastikan bukan cecair mudah terbakar. Cepat dan rutin, bukan pemeriksaan badan — air botol kedai serba ada yang masih bersegel terus lulus.
- Sesetengah barang terus dilarang — aerosol dan sebahagian tin bertekanan, mancis besar, bahan kimia tertentu, serta pisau yang terlalu panjang (ya, termasuk pedang replika yang anda beli di Tentera Terakota). Kalau baru sahaja berbelanja, bersiap sedia untuk ditahan.
Standard pemeriksaan sama di kedua-dua belas laluan; tiada satu stesen pun yang boleh dilangkau.
Stesen yang kerap digunakan pelancong
Kebanyakan tempat yang anda ingin lihat di Xi'an berada dalam beberapa stesen dari tiga koridor ini:
- Menara Loceng — Laluan 2. Jantung bandar lama; lima minit berjalan ke utara menuju Kawasan Muslim, bersebelahan dengan Menara Beduk. Inilah stesen yang paling kerap anda gunakan.
- Yongningmen — Laluan 2. Pintu gerbang selatan Tembok Bandar, akses paling selesa untuk naik ke tembok dan berjalan kaki atau berbasikal di atasnya.
- Xiaozhai — Laluan 2/3. Beberapa minit berjalan ke utara menuju Muzium Sejarah Shaanxi, dikelilingi banyak lorong makanan yang bagus.
- Pagoda Angsa Liar Besar — Laluan 3/4. Merangkumi Pagoda Angsa Liar Besar, dataran air pancut, serta kawasan muzium dan taman Qujiang.
- Xi'an Utara — Laluan 2/4/14. Stesen ketibaan kereta api laju, sekaligus stesen akhir Laluan 14 dari lapangan terbang.
- Istana Huaqing — Laluan 9. Stesen tempat Istana Huaqing berada, juga titik transit paling praktikal menuju Tentera Terakota.
Semua papan tanda stesen dwibahasa Cina–Inggeris, skrin platform dan pengumuman dalam kereta api menyebut stesen dalam dua bahasa, dan setiap peta menyertakan pinyin nama stesen. Tak perlu risau tersesat kerana tak faham Inggeris.
Laluan 14 ke lapangan terbang, Laluan 9 ke Tentera Terakota
Lapangan terbang — Laluan 14. Lapangan Terbang Antarabangsa Xi'an Xianyang (XIY) berada tepat di Laluan 14, dengan stesen yang berkhidmat Terminal T1/T2/T3 (serta T5 yang lebih baharu). Kereta api melaju ke timur menuju Stesen Xi'an Utara — sekitar 35 minit — di mana anda boleh bertukar ke Laluan 2 untuk Menara Loceng dan pusat bandar, atau Laluan 4 untuk Pagoda Angsa Liar Besar. Tarif lapangan terbang ke pusat bandar sekitar ¥7–9. Waktu operasinya juga kira-kira 6:00–23:30, tetapi padankan dengan penerbangan anda: penerbangan malam yang mendarat lewat boleh tiba selepas kereta api terakhir, dan ketika itu beralihlah ke DiDi atau teksi lapangan terbang rasmi. Teksi (DiDi) ke pusat bandar sekitar ¥100–150 — cara settingnya lihat panduan DiDi.
Tentera Terakta — Laluan 9. Tentera Terakota berada di Lintong, sekitar 40 km jauhnya; Laluan 9 ialah laluan jimat menuju ke sana. Turun di stesen Istana Huaqing, kemudian tukar ke bas jarak dekat (Lintong 602 atau 613, beberapa yuan) atau DiDi untuk menempuh baki jalan menuju muzium. Stesen berikutnya di Laluan 9, Qinlingxi, lebih dekat ke kompleks makam Maharaja Qin, tetapi Istana Huaqing ialah titik transit standard dan tempat turun yang lazim digunakan rombongan pelancong. Satu jam hingga 1.5 jam perjalanan sehala dari pusat bandar — boleh dipadukan dengan lawatan Istana Huaqing pada pagi hari untuk menyusun sepanjang hari penuh.
Soalan, terjawab
Adakah Xi'an ada metro? Apakah laluan yang beroperasi?
Ada, dan rangkaiannya besar. Setakat 2026, 12 laluan beroperasi (Laluan 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 14, 15, dan 16), merangkumi pusat bandar, Laluan 14 terus ke lapangan terbang, dan Laluan 9 ke arah Lintong (Tentera Terakota). Papan tanda stesen, skrin platform, dan pengumuman dalam kereta api semuanya dwibahasa Cina–Inggeris.
Bagaimana pelancong membayar tarif metro Xi'an?
Gunakan kod QR naik dalam Alipay atau WeChat. Buka halaman “Transport” di Alipay, atau cari “乘车码” (chengche ma) di WeChat, pilih Xi'an, kemudian halakan kod QR ke pengimbas pintu gerbang semasa masuk dan keluar — tarif secara automatik ditolak dari kad yang dipautkan. Masuk dan keluar wajib menggunakan aplikasi yang sama. Tiket sekali jalan dari mesin tiket stesen (berbahasa Inggeris, menyokong QR atau tunai) boleh jadi sandaran.
Berapa tarif metro Xi'an?
Tarif berasaskan jarak: jarak terpendek ¥2, lintasan merentasi bandar atau laluan lapangan terbang sekitar ¥9, dan kebanyakan perjalanan pelancong dalam julat ¥3–7. Dengan tarif seperti ini tiada tiket harian yang berbaloi — sepuluh kali naik metro masih lebih murah daripada satu tiket sekali jalan London Underground.
Bagaimana waktu operasi metro?
Sekitar 6:00–23:30, tetapi kereta api terakhir telah berlepas dari stesen akhir sebelum 23:30, dan stesen terpencil boleh menutup pintu masuk seawal 23:00. Sebelum keluar malam, semak kereta api terakhir stesen anda di mini-program pengangkutan Alipay atau WeChat, jangan percaya begitu sahaja waktu tutup yang diumumkan.
Bolehkah naik metro ke Tentera Terakota?
Tiada yang terus sampai. Naiki Laluan 9 ke timur sehingga stesen Istana Huaqing, kemudian tukar ke bas jarak dekat (Lintong 602 atau 613, beberapa yuan) atau DiDi untuk menempuh baki jalan ke muzium. Stesen berikutnya di Laluan 9, Qinlingxi, lebih dekat ke kompleks makam, tetapi Istana Huaqing ialah titik transit standard. Jumlah perjalanan sehala dari pusat bandar Xi'an sekitar 1–1.5 jam.
Adakah metro sampai Lapangan Terbang Xi'an Xianyang?
Boleh. Laluan 14 dari terminal lapangan terbang (T1/T2/T3 dan T5) ke Stesen Xi'an Utara sekitar 35 minit — tarif sekitar ¥7–9 — kemudian di Stesen Xi'an Utara bertukar ke Laluan 2 menuju Menara Loceng dan pusat bandar. Kereta api terakhir berhenti tak lama selepas 23:00–23:30; kalau mendarat lebih lewat, beralih ke DiDi atau teksi lapangan terbang rasmi, ke pusat bandar sekitar ¥100–150.
Tunjukkan telefon anda · ketik untuk main
Semua kad kecemasan安检在哪里?
Ānjiǎn zài nǎlǐ?
Di mana pemeriksaan keselamatan?
末班车是几点?
Mòbānchē shì jǐ diǎn?
Pukul berapa kereta api terakhir?
请带我去机场。
Qǐng dài wǒ qù jīchǎng.
Tolong hantar saya ke lapangan terbang.
几号检票口?
Jǐ hào jiǎnpiàokǒu?
Pintu pemeriksaan tiket nombor berapa?
行李寄存处在哪里?
Xínglǐ jìcúnchù zài nǎlǐ?
Di mana simpanan bagasi?
车牌号是多少?
Chēpái hào shì duōshao?
Nombor plat keretanya berapa?
Tempat dalam cerita ini

Kawasan Muslim
Mengenyangkan Xi'an sejak tahun 700-an — lorong-lorong paling riuh, paling berasap, dan paling harum dari komuniti suku Hui.
Ketahui lebih lanjut →

Tembok Bandar Xi'an
Sebuah segi empat tepat dari dinasti Ming sepanjang 14 km yang boleh anda kayuh basikal di puncaknya — berusia 650 tahun dan masih menjadi laluan ulang-alik kegemaran bandar.
Ketahui lebih lanjut →

Tentera Terakota
Lapan ribu pahlawan seukuran manusia yang dikuburkan untuk menjaga maharaja pertama China — 2,200 tahun kemudian, mereka masih berdiri dalam formasi pengawalan.
Ketahui lebih lanjut →
Teruskan meneroka
Visa & masuk: adakah anda perlukan visa?
Dokumen yang diperlukan mungkin jauh lebih sedikit daripada yang anda khuatiri—dan kini dua laluan masuk sudah pun ada bahasan mendalam masing-masing: masuk tanpa visa 30 hari (sekitar 50 negara) dan transit tanpa visa 240 jam (55 negara, termasuk AS). Halaman ini ialah navigasi: jelaskan dulu laluan mana yang anda gunakan, lalu baca panduannya.
Transit Tanpa Visa 240 Jam, Dijelaskan Tuntas
Sepuluh hari di China tanpa visa, jika anda hanya transit — termasuk warga Amerika. Peraturannya, jeratnya, dan cara menjalaninya melalui Xi'an.
Masuk tanpa visa 30 hari: negara mana yang boleh memasuki China tanpa visa
Pemegang pasport biasa dari sekitar 50 negara kini boleh memasuki China tanpa visa, tinggal maksimum 30 hari—tanpa syarat transit, tanpa perlu risau tiket penerbangan seterusnya. Merangkumi kebanyakan Eropah, UK, Kanada, Australia dan lain-lain. AS tidak termasuk dalam senarai.