รถไฟใต้ดินซีอาน: แผนที่อินเทอร์แอกทีฟ ค่าโดยสาร และตัววางแผนเส้นทาง
สิบสองสาย 248 สถานี 423 กม. — วางแผนเส้นทางไหนก็ได้ พร้อมการเปลี่ยนสาย ค่าโดยสาร และขบวนแรก/ขบวนสุดท้าย อธิบายง่าย ๆ เป็นคู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับนักท่องเที่ยว
- 12 สาย
- 248 สถานี
- 423 กม. รางรถไฟ
- ¥2–13 ต่อเที่ยว
- ≈06:00–00:20 ทุกวัน
- ตรวจสอบข้อมูล 2026-09-08
ทั้งสิบสองสาย
สีตรงกับสีทางการของแต่ละสาย วันเปิดให้บริการและความยาวเป็นของทั้งเส้นทางตามที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน
- 1Line 1纺织城 ↔ 咸阳西站30 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2013-09-15
- 2Line 2常宁宫 ↔ 草滩25 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2011-09-16
- 3Line 3保税区 ↔ 鱼化寨26 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2016-11-08
- 4Line 4西安北站 ↔ 航天新城29 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2018-12-26
- 5Line 5西安东站 ↔ 创新港34 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2020-12-28
- 6Line 6纺织城 ↔ 西安南站32 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2020-12-28
- 8Line 8 · สายวงแหวน环线（内环/外环）37 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2024-12-26
- 9Line 9秦陵西 ↔ 纺织城15 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2020-12-28
- 10Line 10井上村 ↔ 昭慧广场17 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน 7′17″เปิดให้บริการ 2024-09-26
- 14Line 14贺韶 ↔ 机场西（T1、T2、T3）18 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน 6′54″เปิดให้บริการ 2019-09-29
- 15Line 15东兆余 ↔ 细柳13 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน 5′30″เปิดให้บริการ 2025-12-29
- 16Line 16秦创原中心 ↔ 诗经里9 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน 7′25″เปิดให้บริการ 2023-06-27
- Xihu Line户县 ↔ 阿房宫南2 สถานีระยะห่างขบวนช่วงเร่งด่วน —เปิดให้บริการ 2022-11-01
สาย Xihu (Huxian) วิ่งบนรางรถไฟระดับชาติ และไม่ได้อยู่ในตัววางแผนเส้นทางหรือค่าโดยสารแบบรวม
ขบวนแรกและขบวนสุดท้าย
เวลาออกของขบวนแรกและขบวนสุดท้ายที่สถานีปลายทางของแต่ละสาย สถานีกลางเส้นทางจะเจอขบวนหลังจากเวลาสถานีปลายทางไม่กี่นาที — ตัววางแผนด้านบนแสดงเวลาของสถานีที่คุณใช้โดยเฉพาะ
| ทั้งสิบสองสาย | มุ่งหน้า | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย |
|---|---|---|---|
| Line 1 | มุ่งหน้า 咸阳西站 | 06:00 | 23:30 |
| Line 1 | มุ่งหน้า 纺织城 | 06:00 · โดยประมาณ | 23:05 · โดยประมาณ |
| Line 2 | มุ่งหน้า 草滩 | 06:00 · โดยประมาณ | 23:45 · โดยประมาณ |
| Line 2 | มุ่งหน้า 常宁宫 | 06:00 · โดยประมาณ | 23:45 · โดยประมาณ |
| Line 3 | มุ่งหน้า 鱼化寨 | 06:00 | 23:00 |
| Line 3 | มุ่งหน้า 保税区 | 06:10 | 23:15 |
| Line 4 | มุ่งหน้า 航天新城 | 06:00 · โดยประมาณ | 23:00 · โดยประมาณ |
| Line 4 | มุ่งหน้า 西安北站 | 06:00 | 23:00 |
| Line 5 | มุ่งหน้า 创新港 | 06:00 · โดยประมาณ | 23:10 · โดยประมาณ |
| Line 5 | มุ่งหน้า 西安东站 | 06:00 · โดยประมาณ | 23:15 · โดยประมาณ |
| Line 6 | มุ่งหน้า 西安南站 | 06:00 · โดยประมาณ | 23:15 · โดยประมาณ |
| Line 6 | มุ่งหน้า 纺织城 | 06:00 · โดยประมาณ | 23:10 · โดยประมาณ |
| Line 8 · สายวงแหวน | สายวงแหวน | 06:00 · โดยประมาณ | 00:20 · โดยประมาณ |
| Line 9 | มุ่งหน้า 纺织城 | 06:00 · โดยประมาณ | 22:35 · โดยประมาณ |
| Line 9 | มุ่งหน้า 秦陵西 | 06:00 · โดยประมาณ | 22:30 · โดยประมาณ |
| Line 10 | มุ่งหน้า 昭慧广场 | 06:00 · โดยประมาณ | 22:30 · โดยประมาณ |
| Line 10 | มุ่งหน้า 井上村 | 06:00 · โดยประมาณ | 22:30 · โดยประมาณ |
| Line 14 | มุ่งหน้า 机场西（T1、T2、T3） | 06:00 · โดยประมาณ | 22:30 · โดยประมาณ |
| Line 14 | มุ่งหน้า 贺韶 | 06:00 · โดยประมาณ | 22:20 · โดยประมาณ |
| Line 15 | มุ่งหน้า 细柳 | 06:15 · โดยประมาณ | 23:00 · โดยประมาณ |
| Line 15 | มุ่งหน้า 东兆余 | 06:00 · โดยประมาณ | 22:45 · โดยประมาณ |
| Line 16 | มุ่งหน้า 诗经里 | 06:00 · โดยประมาณ | 22:00 · โดยประมาณ |
| Line 16 | มุ่งหน้า 秦创原中心 | 06:15 · โดยประมาณ | 22:15 · โดยประมาณ |
ค่าโดยสารและตั๋ว
คิดค่าโดยสารตามระยะทางบนเครือข่ายเดียวที่เชื่อมถึงกัน — สายสนามบินไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่ม
| km | ค่าโดยสาร |
|---|---|
| ไม่เกิน 6 กม. | ¥2 |
| ไม่เกิน 10 กม. | ¥3 |
| ไม่เกิน 14 กม. | ¥4 |
| ไม่เกิน 20 กม. | ¥5 |
| ไม่เกิน 26 กม. | ¥6 |
| ไม่เกิน 34 กม. | ¥7 |
| ไม่เกิน 42 กม. | ¥8 |
| ไม่เกิน 50 กม. | ¥9 |
| ไม่เกิน 58 กม. | ¥10 |
| ไม่เกิน 66 กม. | ¥11 |
| ไม่เกิน 74 กม. | ¥12 |
| ไม่เกิน 82 กม. | ¥13 |
บัตรรายวัน
บัตร 1 วัน · ¥15 · ไม่จำกัด 24 ชั่วโมง
บัตร 3 วัน · ¥40 · ไม่จำกัด 72 ชั่วโมง
นับจากการแตะเข้าครั้งแรก บัตรกระดาษขายที่เคาน์เตอร์บริการของทุกสถานี บัตรอิเล็กทรอนิกส์อยู่ในแอปรถไฟใต้ดินซีอานทางการ นั่งราววันละ 3 เที่ยวก็คุ้มค่าบัตร 1 วันแล้ว
ส่วนลด
- บัตร Changantong ส่วนลด 10%
- นักเรียนนักศึกษา 50%
- เด็กต่ำกว่า 1.3 ม. ฟรี
- บัตรผู้สูงอายุของซีอาน: ฟรีนอกชั่วโมงเร่งด่วน
สถานที่ท่องเที่ยวตามสถานี
สถานที่ท่องเที่ยวหลักทุกแห่งของซีอานอยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน เวลาเดินคิดจากทางออกที่แนะนำ
| สถานที่ท่องเที่ยวตามสถานี | ทั้งสิบสองสาย | วางแผนการเดินทาง |
|---|---|---|
| 兵马俑↗ | Qinlingxi 秦陵西 | ผ่าน bus 617 / Lintong 602 tourist bus from the station, ~4.5 km to the museum |
| 华清宫↗ | Huaqingchi 华清池 | เดิน 5 นาที |
| 大雁塔↗ | Dayanta 大雁塔 | เดิน 5 นาที |
| 大唐不夜城 | Datangbuyecheng 大唐不夜城 | เดิน 3 นาที |
| 大唐芙蓉园 | Datangfurongyuan 大唐芙蓉园 | เดิน 5 นาที |
| 钟楼↗ | Zhonglou 钟楼 | เดิน 2 นาที |
| 回民街↗ | Zhonglou 钟楼 | เดิน 6 นาที |
| 化觉巷清真大寺↗ | Zhonglou 钟楼 | เดิน 9 นาที |
| 城墙永宁门↗ | Yongningmen 永宁门 | เดิน 3 นาที |
| 陕西历史博物馆↗ | Xiaozhai 小寨 | เดิน 10 นาที778 m from Exit D, official museum guide figure |
| 陕历博秦汉馆 | Qingong 秦宫 | เดิน 9 นาที666 m per official museum guide |
| 永兴坊 | Chaoyangmen station 朝阳门 | เดิน 12 นาที876 m from Exit B |
| 大明宫国家遗址公园 | Daminggong 大明宫 | เดิน 5 นาที |
| 汉城湖景区 | Dafengge 大风阁 | เดิน 5 นาที |
| 青龙寺 | Qinglongsi 青龙寺 | เดิน 5 นาที |
| 赛格国际购物中心↗ | Xiaozhai 小寨 | เดิน 1 นาทีdirectly connected |
| 大唐西市 | Datangxishi 大唐西市 | เดิน 5 นาที |
| 兴庆宫公园 | Jiaotongdaxue·Xingqinggong 交通大学·兴庆宫 | เดิน 5 นาที |
| 西安北站（高铁） | Xi'an North Station 西安北站 | อยู่ตรงทางออก |
| 西安站 | Xi'an Station 西安站 | อยู่ตรงทางออก |
| 西安东站（高铁） | Xi'an East Station 西安东站 | อยู่ตรงทางออก |
| 咸阳国际机场 | Airport West (T1·T2·T3) 机场西（T1、T2、T3） | อยู่ตรงทางออก |
| 西安国际足球中心↗ | Xi'anguojizuqiuzhongxin 西安国际足球中心 | เดิน 5 นาที |
| 西安奥体中心↗ | Aotizhongxin 奥体中心 | เดิน 5 นาที |
ของหล่นหาย การช่วยเหลือ และกฎ
ของหล่นหาย
ถามเจ้าหน้าที่ที่สถานีที่คุณทำของหาย โทรสายด่วนบริการ หรือใช้ช่องทาง WeChat ทางการ (คิวอาร์โค้ดบน xianrail.com)
สายด่วนบริการ · 029-89093123
การตรวจความปลอดภัยและกฎ
ทางเข้าทุกจุดมีการสแกนกระเป๋าด้วยเอกซ์เรย์และตรวจของเหลว — เผื่อเวลาเพิ่มอีกสองนาทีที่สถานีเชื่อมต่อ ของที่ห้ามนำเข้า: มีดขนาดใหญ่ (รวมถึงดาบจำลอง) สเปรย์ และกระป๋องแรงดันบางชนิด
อะไรที่กำลังจะมาถึง
第四期建设规划（3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期）截至 2025-08 尚未获国家发改委批复
ตารางเวลารวบรวมเมื่อ 2026-09-08 จากแหล่งทางการของรถไฟใต้ดินซีอานและ Wikidata ส่วนเวลาที่ติดป้าย “โดยประมาณ” คำนวณจากตารางเวลาระดับเส้นทาง
คู่มือผู้โดยสารฉบับสมบูรณ์
การจ่ายด้วยคิวอาร์ ชั่วโมงเร่งด่วน การใช้ระบบด้วยภาษาอังกฤษ สายสนามบิน และเส้นทางไปกองทัพทหารจารึก — คู่มือฉบับเต็ม
- สิบสองเส้นทางวิ่งในปี 2026; ที่คุณจะใช้จริงคือ สาย 2 (หอระฆัง กำแพงเมือง เสียวจ้าย) สาย 3/4 (ต้าเหยียนถา) สาย 9 (หลินถง/สระหัวชิง) และสาย 14 (สนามบิน)
- จ่ายด้วยคิวอาร์รถไฟใน Alipay (Transport/出行) หรือ WeChat (乘车码) — แตะเข้าและออกด้วยแอปเดียวกัน ค่าโดยสารคิดตามระยะ 2 ถึง 13 หยวน บัตรวัน 15 หยวน (24 ชั่วโมง) คุ้มตั้งแต่ประมาณสามเที่ยว
- เวลาประมาณ 6:00–23:30 แต่รถไฟสุดท้ายออกจากสถานีปลายทางก่อนนั้น — เช็กเวลารถสุดท้ายของสถานีคุณก่อนออกไปดึก
- ทางเข้าทุกสถานีมีการสแกนเอกซ์เรย์กระเป๋าและตรวจของเหลว เผื่อเวลาอีกสองนาที โดยเฉพาะที่สถานีเชื่อมต่อ
- สนามบิน: สาย 14 จาก XIY ไปซีอานเหนือใน ~35 นาที (7–9 หยวน) กองทัพทหารจารึก: สาย 9 ไปสระหัวชิง แล้วต่อรถบัสหรือ DiDi สั้นๆ
เครือข่ายในภาพรวม
รถไฟใต้ดินซีอานเป็นกระดูกสันหลังของทุกทริป — สะอาด มีแอร์ สองภาษา และไปถึงสถานที่เกือบทุกแห่งในเมือง บวกสนามบินและทิศทางกองทัพทหารจารึก ณ กลางปี 2026 สิบสองเส้นทาง เปิดให้บริการ: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 14, 15 และ 16 เครือข่ายขยายเร็วจนแผนที่พิมพ์อายุเกินหนึ่งปีขาดอะไรไปเสมอ จึงควรใช้แผนที่สดใน Alipay, WeChat หรือแผนที่ที่ใช้ในจีนได้จริงแผ่นใดแผ่นหนึ่ง
คุณจะไม่ได้นั่งครบทั้งสิบสองเส้นทาง เส้นทางที่สำคัญสำหรับเที่ยวชมคือ:
- สาย 2 (แดง) — เส้นหลักนักท่องเที่ยว วิ่งเหนือ–ใต้ผ่านสถานีรถไฟซีอานเหนือ หอระฆัง (จงโหลว) ประตูใต้กำแพงเมือง (หยงหนิงเหมิน) และเสียวจ้ายใกล้พิพิธภัณฑ์
- สาย 3 และ 4 — เส้นข้ามเมืองตะวันออก–ตะวันตก; รวมกันให้บริการต้าเหยียนถาและย่านพิพิธภัณฑ์ฉืเจียง
- สาย 9 — วิ่งออกตะวันออกไปหลินถงและสระหัวชิง เส้นทางประหยัดสู่กองทัพทหารจารึก
- สาย 14 — สายสนามบิน ตรงจากสนามบินซีอานเสียนหยางไปซีอานเหนือ
สำหรับวิธีที่รถไฟใต้ดินเข้ากับ DiDi จักรยานสแกนขี่ และรถไฟความเร็วสูง ดูภาพรวมการเดินทางในซีอาน
ค่าโดยสารและวิธีจ่าย
ค่าโดยสารคิดตามระยะ: 2 หยวนสำหรับระยะสั้นสุด ไปจนถึงสูงสุด 13 หยวน สำหรับเส้นทางไกลที่สุดทั้งเครือข่าย ทริปนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่อยู่ที่ 3–7 หยวน คุณแตะเข้าที่ประตูต้นทางและแตะออกที่ปลายทาง แล้วระบบคิดค่าโดยสารตามระยะที่เดินทาง — จึงต้องใช้ แอปหรือโทเค็นเดียวกันเข้าและออก ไม่เช่นนั้นประตูออกจะไม่เปิดและเจ้าหน้าที่ส่งคุณไปโต๊ะช่วยเหลือ
วิธีที่เกือบทุกคนจ่ายคือ คิวอาร์โค้ดรถไฟ ใน Alipay หรือ WeChat:
- ใน Alipay เปิดแอป → Transport (出行) → เลือกซีอาน คิวอาร์จะปรากฏ ใน WeChat ค้นหามินิโปรแกรม 乘车码 ('เฉิงเฉอหม่า' รหัสขี่) แล้วเลือกซีอาน
- ยกคิวอารี่เหนือเครื่องสแกนที่ประตูตอนเข้าและออก ค่าโดยสารหักจากบัตรที่ผูกกับบัญชีอัตโนมัติ
- ใช้ แอปเดียวกันทั้งเข้าและออก การผสมแตะเข้าด้วย Alipay กับออกด้วย WeChat คือวิธีที่ชาวต่างชาติติดประตูออกบ่อยที่สุด
ถ้าไม่อยากใช้มือถือ ทุกสถานีมีตู้จำหน่ายตั๋วที่มีปุ่มภาษาอังกฤษ ขาย โทเค็นเที่ยวเดียว — เลือกสถานีปลายทาง จ่ายด้วยคิวอาร์ Alipay/WeChat หรือเงินสด แตะโทเค็นเข้าแล้วหย่อนลงช่องตอนออก ถ้าวันหนึ่งนั่งสามเที่ยวขึ้นไป บัตรวัน (15 หยวน, 24 ชั่วโมงไม่จำกัด) หรือบัตรสามวัน (40 หยวน, 72 ชั่วโมง) ที่ขายที่เคาน์เตอร์บริการทุกสถานีและในแอป metro ซีอานอย่างเป็นทางการก็คุ้มแล้ว
อ่านคู่มือฉบับเต็ม (5)
เวลา ความถี่ และเมื่อไหร่ควรหลีกเลี่ยง
รถไฟวิ่ง ประมาณ 6:00 ถึง 23:30 แต่เที่ยวแรกและสุดท้ายแน่นอนขึ้นอยู่กับเส้นทางและสถานี การเข้าสถานี 23:15 ที่สถานีปลายขอบอาจสายเกินไปแล้ว เพราะรถไฟสุดท้ายออกจากปลายทางก่อนหน้านั้น ถ้าคุณพึ่งรถดึกกลับจากข้าวเย็นหรือการแสดงน้ำพุที่ต้าเหยียนถา เช็กเวลารถสุดท้ายของสถานีเฉพาะของคุณบนแผนที่ชานชาลาหรือในมินิโปรแกรมรถไฟก่อนเดินทาง
ระยะห่างรถไฟกระชั้นชิด — โดยทั่วไป 2–5 นาทีตลอดวันและสั้นกว่าในชั่วโมงเร่งด่วน — จึงรอไม่นาน ความแออัดคือตัวแปรจริง ชั่วโมงเร่งด่วนประมาณ 07:30–09:00 และ 17:30–19:30 และบนสาย 2 กับ 1 ผ่านใจกลางเมือง รถไฟแน่นไหล่ชนไหล่ถือกระเป๋าสูง เดินทางกลางเช้าหรือกลางบ่ายถ้าทำได้ ถ้าทำไม่ได้ ก็เตรียมใจปล่อยรถที่แน่นเต็มหนึ่งสองคันผ่านไป กระเป๋าขนาดเช็คอินขึ้นเครื่องได้แต่ไม่เป็นที่นิยมในชั่วโมงเร่งด่วน — สำหรับไปสนามบินกับกระเป๋าใหญ่ DiDi น่ารักกว่า
การตรวจความปลอดภัยทุกทางเข้า
ทุกสถานีรถไฟใต้ดินซีอานตรวจกระเป๋าที่ทางเข้า — กระเป๋าทุกใบผ่านเครื่องเอกซ์เรย์ พร้อมช่องเดินผ่านข้างๆ เผื่อเวลาอีกสองนาทีสำหรับการต่อเวลากระชั้นชิด เพราะคิวยาวขึ้นที่สถานีเชื่อมต่อย่ามชั่วโมงเร่งด่วน
สองจุดที่นักท่องเที่ยวมักไม่คาดถึง:
- ของเหลวถูกตรวจ. เจ้าหน้าที่อาจให้คุณจิบเครื่องดื่มที่ถือมา หรือเอาไปสแกน เพื่อยืนยันว่าไม่ติดไฟได้ เร็วและเป็นกิจวัตร ไม่ใช่การค้น — ขวดปิดสนิทจากร้านสะดวกซื้อผ่านได้สบาย
- บางสิ่งถูกห้าม — สเปรย์และกระป๋องแรงดันบางชนิด ไฟแช็กใหญ่ สารเคมีบางชนิด และมีดขนาดใหญ่มากๆ (รวมถึงดาบจำลองที่คุณซื้อที่กองทัพทหารจารึก) ถ้าคุณเพิ่งช้อป คาดว่าจะถูกสกัดกั้น
การตรวจความปลอดภัยสม่ำเสมอทุกสิบสองเส้นทาง ไม่มีสถานีใดข้ามได้
สถานีสำคัญสำหรับนักท่องเที่ยว
สิ่งที่คุณมาชมในซีอานส่วนใหญ่อยู่ในสองสามจุดของสามทางเดิน:
- หอระฆัง / จงโหลว (钟楼) — สาย 2. ใจกลางเมืองเก่า ตั้งย่านมุสลิมอยู่ห่างไปทางเหนือห้านาที และหอกลองอยู่ข้างๆ สถานีสาย 2 คือสถานีที่คุณจะใช้บ่อยที่สุด
- หยงหนิงเหมิน (永宁门) — สาย 2. ประตูใต้ของกำแพงเมืองและทางเข้าง่ายที่สุดสำหรับเดินหรือปั่นบนสันกำแพง
- เสียวจ้าย (小寨) — สาย 2/3. จุดลงสำหรับพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ฉ่านซีห่างไปไม่กี่นาที บวกถนนอาหารดีๆ ใกล้ๆ
- ต้าเยี่ยนถา (大雁塔) — สาย 3/4. ให้บริการต้าเหยียนถา ลานน้ำพุ และย่านพิพิธภัณฑ์กับสวนฉืเจียง
- ซีอานเหนือ / ซีอานเป่ย์ (西安北) — สาย 2/4/14. ที่รถไฟความเร็วสูงมาถึง และที่สาย 14 จากสนามบินสิ้นสุด
- สระหัวชิง / หัวชิงฉือ (华清池) — สาย 9. สถานีสำหรับพระราชวังหัวชิงและจุดกระโดดที่ใช้งานได้สู่กองทัพทหารจารึก
ใช้ระบบรถไฟใต้ดินด้วยภาษาอังกฤษ
คำตอบสั้นๆ: ไม่ต้องพูดจีนก็นั่งได้ ทุกส่วนของระบบที่นักท่องเที่ยวต้องแตะต้องเป็นสองภาษาอย่างทั่วถึง:
- ป้ายและแผนที่ — ชื่อสถานีทุกแห่งมีทั้งตัวจีนและพินอิน (หอระฆัง = จงโหลว) ผังสายใช้สีเดียวกับขบวนจริง ป้ายบอกทางเพดาน ประตูชานชาลา และป้ายทางออกเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด — รวมถึงบอกด้วยว่าแต่ละที่เที่ยวควรออกประตูหมายเลขไหน
- ตู้ขายตั๋ว — มีปุ่มภาษาอังกฤษที่หน้าจอแรก ขายโทเค็นเที่ยวเดียว รับเหรียญ ธนบัตรใบเล็ก หรือจ่ายผ่านคิวอาร์
- บนรถ — จอแสดงสถานีถัดไปสลับจีน–อังกฤษ เสียงประกาศเป็นสองภาษา พร้อมบอกสายที่ต่อได้
- แอป — แท็บ Transport ใน Alipay และมินิโปรแกรมรถไฟของซีอานตามภาษาที่ตั้งไว้ในมือถือ ส่วน Amap มีโหมดอังกฤษเต็มรูปแบบพร้อมวางเส้นทางรถไฟใต้ดิน (ดูคู่มือแอปจำเป็น)
จุดที่ภาษาอังกฤษเริ่มบางคือตัวคน พนักงานสถานีสายรองอาจพูดได้ไม่มาก แต่สถานีแลกเปลี่ยนนักท่องเที่ยวใหญ่ๆ (หอระฆัง หยงหนิงเหมิน ต้าเหยียนถา ซีอานเหนือ) รับคำถามภาษาอังกฤษทุกวัน สองนิสัยนี้ช่วยปิดช่องว่างที่เหลือ เก็บชื่อโรงแรมเป็นตัวจีนไว้ในมือถือ และถ้าประตูหรือตู้มีปัญหา เดินไปหน้าต่างบริการที่มีพนักงานดีกว่าลองซ้ำ จะหาคนมาช่วยได้แน่
สำหรับการใช้รถไฟใต้ดินคู่กับรถเมล์ DiDi และจักรยานสแกนขี่ ดูภาพรวมการเดินทางในซีอาน
สาย 14 ไปสนามบิน และสาย 9 ไปหุ่นทหาร
สนามบิน — สาย 14. สนามบินซีอานเสียนหยางอินเตอร์เนชั่นแนล (XIY) อยู่บนสาย 14 มีสถานีให้บริการ T1/T2/T3 (และ T5 ที่ใหม่กว่า) รถไฟวิ่งตะวันออกไปสถานีรถไฟซีอานเหนือ — ราว 35 นาที — ที่คุณเปลี่ยนสาย 2 ไปหอระฆังและใจกลางเมือง หรือสาย 4 ไปต้าเหยียนถา ค่าโดยสารสนามบิน-เมืองอยู่ประมาณ 7–9 หยวน รถไฟอยู่ในกรอบเวลา ~6:00–23:30 เดียวกัน แต่ยืนยันเที่ยวสุดท้ายกับเที่ยวบินของคุณ: เที่ยวบินลงดึกอาจตกในช่องว่างหลังรถไฟสุดท้าย ซึ่งกรณีนั้น DiDi หรือแท็กซี่สนามบินมีใบอนุญาตคือทางเลือกสำรอง DiDi เข้าใจกลางเมืองประมาณ 100–150 หยวน — ดูคู่มือ DiDiสำหรับการตั้งค่า
กองทัพทหารจารึก — สาย 9. หุ่นทหารอยู่ในหลินถง ห่างออกไปราว 40 กม. และสาย 9 คือเส้นหลักประหยัด นั่งไปสถานี สระหัวชิง (华清池) แล้วต่อรถบัสท้องถิ่น (หลินถง 602 หรือ 613 ไม่กี่หยวน) หรือ DiDi สั้นๆ ไปส่วนสุดท้ายของพิพิธภัณฑ์ สาย 9 ไปอีกหนึ่งสถานีถึงฉินหลิงตะวันตก (秦陵西) ใกล้สถานที่สุสานฉินสื่อหวงมากกว่า แต่สระหัวชิงคือจุดเปลี่ยนมาตรฐานและจุดที่ทัวร์กรุ๊ปใช้ เวลาเดินทางรวมจากใจกลางเมืองประมาณ 1–1.5 ชั่วโมงแต่ละเส้นทาง — จับคู่กับช่วงเช้าที่พระราชวังหัวชิงเพื่อทำเป็นวันเต็ม
ถาม-ตอบ
ซีอานมีรถไฟใต้ดินไหม และเปิดสายไหนบ้าง?
มี และใหญ่ ณ ปี 2026 วิ่งสิบสองเส้นทาง (1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 14, 15 และ 16) ครอบคลุมใจกลางเมือง สนามบินบนสาย 14 และทิศทางหลินถงสู่กองทัพทหารจารึกบนสาย 9 ป้าย หน้าจอชานชาลา และประกาศในรถเป็นสองภาษาจีนกลางและอังกฤษ
นักท่องเที่ยวจ่ายค่ารถไฟใต้ดินซีอานอย่างไร?
คิวอาร์โค้ดรถไฟใน Alipay หรือ WeChat เปิดส่วน Transport (出行) ของ Alipay หรือค้นหา 乘车码 ใน WeChat เลือกซีอาน แล้วยกคิวอารี่เหนือเครื่องสแกนประตูตอนเข้าและออก — ค่าโดยสารหักจากบัตรที่ผูกโดยอัตโนมัติ ต้องแตะเข้าและออกด้วยแอปเดียวกัน โทเค็นเที่ยวเดียวจากตู้สถานี (ภาษาอังกฤษ คิวอาร์หรือเงินสด) เป็นทางเลือกสำรอง
รถไฟใต้ดินซีอานราคาเท่าไหร่?
ค่าโดยสารคิดตามระยะ: 2 หยวนสำหรับระยะสั้นสุด ราว 9 หยวนสำหรับข้ามเมืองหรือความยาวระดับสนามบิน ทริปนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่อยู่ที่ 3–7 หยวน ถ้านั่งวันละสามเที่ยวขึ้นไป บัตรวัน (15 หยวน, 24 ชั่วโมง) หรือบัตรสามวัน (40 หยวน, 72 ชั่วโมง) ที่ขายที่เคาน์เตอร์สถานีและในแอป metro ซีอานก็คุ้มค่า
รถไฟใต้ดินเปิดเวลาใด?
ประมาณ 6:00 ถึง 23:30 แต่รถไฟสุดท้ายออกจากปลายทางก่อน 23:30 สถานีปลายขอบจึงอาจปิดรับเข้าตั้งแต่ 23:00 ก่อนออกไปดึก ให้เช็กเวลารถสุดท้ายของสถานีเฉพาะของคุณในมินิโปรแกรมรถไฟของ Alipay หรือ WeChat มากกว่าเชื่อเวลาปิดในหัว
นั่งรถไฟใต้ดินไปกองทัพทหารจารึกได้ไหม?
ไม่ได้แบบจากต้นทางถึงปลายทาง นั่งสาย 9 ออกตะวันออกไปสถานีสระหัวชิง (华清池) แล้วต่อรถบัสท้องถิ่น (หลินถง 602 หรือ 613 ไม่กี่หยวน) หรือ DiDi ไปส่วนสุดท้ายของพิพิธภัณฑ์ สาย 9 ไปอีกหนึ่งสถานีถึงฉินหลิงตะวันตกใกล้สุสานมากกว่า แต่สระหัวชิงคือจุดเปลี่ยนมาตรฐาน จากซีอานกลางเมืองทั้งเส้นประมาณ 1–1.5 ชั่วโมงแต่ละทาง
รถไฟใต้ดินไปสนามบินซีอานเสียนหยางไหม?
ไป สาย 14 วิ่งจากอาคารผู้โดยสารสนามบิน (T1/T2/T3 และ T5) ไปสถานีรถไฟซีอานเหนือในประมาณ 35 นาที — ค่าโดยสารราว 7–9 หยวน — ที่คุณเปลี่ยนสาย 2 ไปหอระฆังและใจกลางเมือง รถไฟหยุดหลังประมาณ 23:00–23:30 ถ้าลงเครื่องดึก สำรองเป็น DiDi หรือแท็กซี่สนามบินทางการ ประมาณ 100–150 หยวนเข้าใจกลางเมือง
คนต่างชาติที่ไม่พูดจีนใช้รถไฟใต้ดินซีอานง่ายไหม?
ง่ายมาก ป้าย ตู้ขายตั๋ว หน้าจอชานชาลา และประกาศบนรถเป็นสองภาษาจีนกลาง–อังกฤษทั้งหมด ชื่อสถานีมีพินอินบนทุกแผนที่ และจ่ายด้วยคิวอาร์โค้ดใน Alipay หรือ WeChat ไม่ต้องแกะตั๋ว ภาษาอังกฤษของพนักงานบางที่สุดในสถานีสายรอง จึงควรเก็บชื่อโรงแรมเป็นตัวจีนไว้สำรอง แล้วใช้หน้าต่างบริการที่มีพนักงานเมื่อตู้มีปัญหา
อ่านต่อ
วีซ่าและการเข้าประเทศ: คุณต้องมีไหม?
น่าจะมีเอกสารน้อยกว่าที่คุณกลัว — และสองประตูตอนนี้มีแพ็กเกจเจาะลึกของตัวเอง: การเข้าปลอดวีซ่า 30 วัน (~50 ประเทศ) และการเปลี่ยนเครื่อง 240 ชั่วโมง (55 ประเทศ รวมสหรัฐ) หน้านี้เป็นตัว้นำ: หาประตูไหนเป็นของคุณ แล้วอ่านแพ็กเกจของมัน
การเปลี่ยนเครื่องปลอดวีซ่า 240 ชั่วโมง อธิบายแบบเข้าใจ
สิบวันในจีนโดยไม่ต้องวีซ่า ถ้าคุณแค่เปลี่ยนเครื่องผ่าน — รวมถึงชาวอเมริกัน กฎเกณฑ์ กับดัก และวิธีเดินทางผ่านซีอาน
การเข้าประเทศโดยไม่ต้องวีซ่า 30 วัน: ใครเข้าฟรี
ประมาณ 50 ประเทศสามารถเข้าจีนได้นานถึง 30 วันโดยไม่ต้องมีวีซ่าเลย — ไม่ต้องคิดตรรกะการเปลี่ยนเครื่อง ไม่ต้องเล่นกลตั๋วเที่ยวต่อ ครอบคลุมยุโรปส่วนใหญ่ สหราชอาณาจักร แคนาดา ออสเตรเลีย และอีกหลายประเทศ สหรัฐอเมริกาไม่อยู่ในรายชื่อ
