Metro Xi'an: peta interaktif, tarif & perancang perjalanan
Dua belas laluan, 248 stesen, 423 km — rancang sebarang perjalanan dengan maklumat pertukaran, tarif serta kereta api pertama dan terakhir, dalam bahasa yang mudah difahami. Panduan lengkap untuk pelawat.
- 12 laluan
- 248 stesen
- 423 km landasan
- ¥2–13 setiap kali naik
- ≈06:00–00:20 setiap hari
- Disemak 2026-09-08
Dua belas laluan
Warna sepadan dengan warna laluan rasmi. Tarikh pembukaan dan panjang adalah bagi keseluruhan laluan seperti yang beroperasi hari ini.
- 1Line 1纺织城 ↔ 咸阳西站30 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2013-09-15
- 2Line 2常宁宫 ↔ 草滩25 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2011-09-16
- 3Line 3保税区 ↔ 鱼化寨26 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2016-11-08
- 4Line 4西安北站 ↔ 航天新城29 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2018-12-26
- 5Line 5西安东站 ↔ 创新港34 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2020-12-28
- 6Line 6纺织城 ↔ 西安南站32 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2020-12-28
- 8Line 8 · Laluan gelung环线(内环/外环)37 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2024-12-26
- 9Line 9秦陵西 ↔ 纺织城15 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2020-12-28
- 10Line 10井上村 ↔ 昭慧广场17 stesenSelang masa puncak 7′17″Dibuka 2024-09-26
- 14Line 14贺韶 ↔ 机场西(T1、T2、T3)18 stesenSelang masa puncak 6′54″Dibuka 2019-09-29
- 15Line 15东兆余 ↔ 细柳13 stesenSelang masa puncak 5′30″Dibuka 2025-12-29
- 16Line 16秦创原中心 ↔ 诗经里9 stesenSelang masa puncak 7′25″Dibuka 2023-06-27
- Xihu Line户县 ↔ 阿房宫南2 stesenSelang masa puncak —Dibuka 2022-11-01
Laluan Xihu (Huxian) beroperasi di landasan kereta api nasional dan tidak termasuk dalam perancang perjalanan atau tarif bersepadu.
Kereta api pertama & terakhir
Perlepasan pertama dan terakhir di stesen akhir setiap laluan. Stesen di tengah laluan menerima kereta api beberapa minit selepas waktu stesen akhir — perancang di atas memaparkan stesen tepat anda.
| Dua belas laluan | menuju | Kereta api pertama | Kereta api terakhir |
|---|---|---|---|
| Line 1 | menuju 咸阳西站 | 06:00 | 23:30 |
| Line 1 | menuju 纺织城 | 06:00 · anggaran | 23:05 · anggaran |
| Line 2 | menuju 草滩 | 06:00 · anggaran | 23:45 · anggaran |
| Line 2 | menuju 常宁宫 | 06:00 · anggaran | 23:45 · anggaran |
| Line 3 | menuju 鱼化寨 | 06:00 | 23:00 |
| Line 3 | menuju 保税区 | 06:10 | 23:15 |
| Line 4 | menuju 航天新城 | 06:00 · anggaran | 23:00 · anggaran |
| Line 4 | menuju 西安北站 | 06:00 | 23:00 |
| Line 5 | menuju 创新港 | 06:00 · anggaran | 23:10 · anggaran |
| Line 5 | menuju 西安东站 | 06:00 · anggaran | 23:15 · anggaran |
| Line 6 | menuju 西安南站 | 06:00 · anggaran | 23:15 · anggaran |
| Line 6 | menuju 纺织城 | 06:00 · anggaran | 23:10 · anggaran |
| Line 8 · Laluan gelung | Laluan gelung | 06:00 · anggaran | 00:20 · anggaran |
| Line 9 | menuju 纺织城 | 06:00 · anggaran | 22:35 · anggaran |
| Line 9 | menuju 秦陵西 | 06:00 · anggaran | 22:30 · anggaran |
| Line 10 | menuju 昭慧广场 | 06:00 · anggaran | 22:30 · anggaran |
| Line 10 | menuju 井上村 | 06:00 · anggaran | 22:30 · anggaran |
| Line 14 | menuju 机场西(T1、T2、T3) | 06:00 · anggaran | 22:30 · anggaran |
| Line 14 | menuju 贺韶 | 06:00 · anggaran | 22:20 · anggaran |
| Line 15 | menuju 细柳 | 06:15 · anggaran | 23:00 · anggaran |
| Line 15 | menuju 东兆余 | 06:00 · anggaran | 22:45 · anggaran |
| Line 16 | menuju 诗经里 | 06:00 · anggaran | 22:00 · anggaran |
| Line 16 | menuju 秦创原中心 | 06:15 · anggaran | 22:15 · anggaran |
Tarif & tiket
Tarif berasaskan jarak pada satu rangkaian bersambung — laluan lapangan terbang tidak dikenakan caj tambahan.
| km | Tarif |
|---|---|
| Hingga 6 km | ¥2 |
| Hingga 10 km | ¥3 |
| Hingga 14 km | ¥4 |
| Hingga 20 km | ¥5 |
| Hingga 26 km | ¥6 |
| Hingga 34 km | ¥7 |
| Hingga 42 km | ¥8 |
| Hingga 50 km | ¥9 |
| Hingga 58 km | ¥10 |
| Hingga 66 km | ¥11 |
| Hingga 74 km | ¥12 |
| Hingga 82 km | ¥13 |
Pas harian
Pas 1 hari · ¥15 · 24 jam tanpa had
Pas 3 hari · ¥40 · 72 jam tanpa had
Mula dari imbasan masuk pertama. Pas kertas di kaunter perkhidmatan mana-mana stesen; pas elektronik dalam aplikasi rasmi Metro Xi'an. Kira-kira 3 kali naik sehari sudah cukup menampung kos pas 1 hari.
Diskaun
- Kad Changantong diskaun 10%
- Pelajar 50%
- Kanak-kanak bawah 1.3 m percuma
- Kad warga emas Xi'an: percuma di luar jam puncak
Tempat menarik mengikut stesen
Setiap tempat menarik utama di Xi'an berada berhampiran stesen metro. Masa berjalan dikira dari pintu keluar yang disyorkan.
| Tempat menarik mengikut stesen | Dua belas laluan | Rancang perjalanan |
|---|---|---|
| 兵马俑↗ | Qinlingxi 秦陵西 | melalui bus 617 / Lintong 602 tourist bus from the station, ~4.5 km to the museum |
| 华清宫↗ | Huaqingchi 华清池 | 5 min berjalan |
| 大雁塔↗ | Dayanta 大雁塔 | 5 min berjalan |
| 大唐不夜城 | Datangbuyecheng 大唐不夜城 | 3 min berjalan |
| 大唐芙蓉园 | Datangfurongyuan 大唐芙蓉园 | 5 min berjalan |
| 钟楼↗ | Zhonglou 钟楼 | 2 min berjalan |
| 回民街↗ | Zhonglou 钟楼 | 6 min berjalan |
| 化觉巷清真大寺↗ | Zhonglou 钟楼 | 9 min berjalan |
| 城墙永宁门↗ | Yongningmen 永宁门 | 3 min berjalan |
| 陕西历史博物馆↗ | Xiaozhai 小寨 | 10 min berjalan778 m from Exit D, official museum guide figure |
| 陕历博秦汉馆 | Qingong 秦宫 | 9 min berjalan666 m per official museum guide |
| 永兴坊 | Chaoyangmen station 朝阳门 | 12 min berjalan876 m from Exit B |
| 大明宫国家遗址公园 | Daminggong 大明宫 | 5 min berjalan |
| 汉城湖景区 | Dafengge 大风阁 | 5 min berjalan |
| 青龙寺 | Qinglongsi 青龙寺 | 5 min berjalan |
| 赛格国际购物中心↗ | Xiaozhai 小寨 | 1 min berjalandirectly connected |
| 大唐西市 | Datangxishi 大唐西市 | 5 min berjalan |
| 兴庆宫公园 | Jiaotongdaxue·Xingqinggong 交通大学·兴庆宫 | 5 min berjalan |
| 西安北站(高铁) | Xi'an North Station 西安北站 | tepat di pintu keluar |
| 西安站 | Xi'an Station 西安站 | tepat di pintu keluar |
| 西安东站(高铁) | Xi'an East Station 西安东站 | tepat di pintu keluar |
| 咸阳国际机场 | Airport West (T1·T2·T3) 机场西(T1、T2、T3) | tepat di pintu keluar |
| 西安国际足球中心↗ | Xi'anguojizuqiuzhongxin 西安国际足球中心 | 5 min berjalan |
| 西安奥体中心↗ | Aotizhongxin 奥体中心 | 5 min berjalan |
Barang hilang, bantuan & peraturan
Barang hilang & temuan
Tanya petugas di stesen tempat anda kehilangan barang, hubungi talian penting perkhidmatan, atau gunakan saluran WeChat rasmi (QR di xianrail.com).
Talian penting perkhidmatan · 029-89093123
Keselamatan & peraturan
Setiap pintu masuk menjalankan imbasan sinar-X bagasi dan pemeriksaan cecair — sediakan dua minit lebihan di stesen pertukaran. Dilarang: pisau besar (termasuk pedang replika), aerosol dan sebahagian tin bertekanan.
Perkembangan akan datang
第四期建设规划(3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期)截至 2025-08 尚未获国家发改委批复
Jadual dikumpul 2026-09-08 daripada sumber rasmi Metro Xi'an dan Wikidata; waktu bertanda “anggaran” diperoleh daripada jadual peringkat laluan.
Panduan lengkap untuk penumpang
Bayaran dengan QR, jam puncak, menaiki dengan bahasa Inggeris, laluan lapangan terbang serta laluan ke Tentera Terakota — panduan bertulis yang lengkap.
- Setakat 2026 jumlah 12 laluan beroperasi; yang benar-benar digunakan: Laluan 2 (Menara Loceng, Tembok Bandar, Xiaozhai), Laluan 3/4 (Pagoda Angsa Liar Besar), Laluan 9 (Lintong/Istana Huaqing), dan Laluan 14 (lapangan terbang).
- Imbas untuk naik melalui menu “Transport” di Alipay atau “Chengche Ma” (kod naik) di WeChat — masuk dan keluar menggunakan aplikasi yang sama. Tarif dikira berdasarkan jarak, ¥2 hingga ¥13; tiket harian ¥15 (24 jam) berbaloi selepas kira-kira tiga perjalanan.
- Waktu operasi sekitar 6:00–23:30, tetapi kereta api terakhir telah berlepas lebih awal dari stesen akhir — sebelum keluar malam, semak dahulu jadual kereta api terakhir di stesen anda.
- Setiap stesen metro memeriksa bagasi dengan sinar-X dan cecair di pintu masuk; sediakan dua minit lebihan, terutama di stesen pertukaran.
- Lapangan terbang: dari Lapangan Terbang Antarabangsa Xi'an Xianyang, naiki Laluan 14 ke Stesen Xi'an Utara sekitar 35 minit (tarif ¥7–9). Tentera Terakota: naiki Laluan 9 ke Istana Huaqing, kemudian tukar ke bas jarak dekat atau DiDi.
Ringkasan laluan
Metro Xi'an ialah tulang belakang untuk meneroka bandar ini — bersih, berhawa dingin, pengumuman dwibahasa, dan hampir semua tempat menarik dalam bandar termasuk dalam liputannya, serta menjangkau lapangan terbang dan arah Tentera Terakota. Pertengahan 2026, 12 laluan beroperasi: Laluan 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 14, 15, dan 16. Rangkaian berkembang begitu pantas sehingga peta kertas yang berusia lebih dari setahun pasti kurang lengkap, jadi gunakan peta masa nyata dalam Alipay atau WeChat, atau aplikasi peta yang berfungsi di China.
Anda tidak perlu menaiki kesemua dua belas laluan. Untuk pelancongan, yang penting utamanya:
- Laluan 2 (merah) — urat nadi pelancongan, merentang utara–selatan, menghubungkan Stesen Xi'an Utara, Menara Loceng, pintu gerbang selatan Tembok Bandar (Yongningmen), dan Xiaozhai berhampiran muzium.
- Laluan 3 dan 4 — merentang barat–timur merentasi bandar; kedua-duanya merangkumi Pagoda Angsa Liar Besar dan kawasan muzium Qujiang.
- Laluan 9 — menuju Lintong dan Istana Huaqing di timur, laluan jimat menuju Tentera Terakota.
- Laluan 14 — laluan lapangan terbang, terus dari Lapangan Terbang Antarabangsa Xi'an Xianyang ke Stesen Xi'an Utara.
Tentang cara menggabungkan metro dengan DiDi, basikal kongsi, dan kereta api laju, lihat ikhtisar panduan pengangkutan.
Tarif dan cara pembayaran
Tarif dikira berdasarkan jarak: jarak terpendek ¥2 hingga ¥13 untuk perjalanan terjauh se-rangkaian, dan kebanyakan perjalanan pelancong berada dalam julat ¥3–7. Semasa masuk, imbas kad; semasa keluar, imbas sekali lagi — sistem mengenakan bayaran berdasarkan jarak tempuh sebenar, jadi masuk dan keluar mesti menggunakan aplikasi atau tiket yang sama, kalau tidak pintu gerbang keluar tidak akan terbuka dan petugas akan menyuruh anda ke kaunter perkhidmatan.
Hampir semua orang menggunakan kod QR naik dalam Alipay atau WeChat:
- Di Alipay, buka aplikasi → Transport → pilih Xi'an, maka kod naik akan dipaparkan. Di WeChat, cari mini-program 乘车码 (“chengche ma”, kod naik), kemudian pilih Xi'an.
- Semasa masuk, halakan kod QR ke pengimbas pintu gerbang; semasa keluar, imbas sekali lagi. Tarif secara automatik ditolak dari kad yang anda pautkan.
- Masuk dan keluar wajib menggunakan aplikasi yang sama. Masuk dengan Alipay kemudian keluar dengan WeChat ialah punca paling kerap pelancong asing tersekat di pintu gerbang keluar.
Jika tidak mahu menggunakan telefon, setiap stesen mempunyai mesin tiket berbahasa Inggeris yang menjual tiket sekali jalan — pilih stesen destinasi, bayar melalui QR Alipay/WeChat atau tunai, imbas semasa masuk, dan masukkan tiket ke slot pulangan semasa keluar. Jika anda naik tiga kali atau lebih dalam sehari, tiket harian (¥15, 24 jam tanpa had) atau tiket 3 hari (¥40, 72 jam) yang dijual di kaunter perkhidmatan setiap stesen dan dalam aplikasi rasmi Metro Xi'an sudah berbaloi.
Baca panduan lengkap (5)
Waktu operasi, kekerapan kereta api, dan tip mengelak kesesakan
Kereta api beroperasi kira-kira 6:00–23:30, tetapi jadual kereta api pertama dan terakhir berbeza mengikut laluan dan stesen. Masuk stesen terpencil pada 23:15 boleh jadi sudah terlewat, kerana kereta api terakhir telah berlepas lebih awal dari stesen akhir. Jika anda merancang menonton persembahan air pancut Pagoda Angsa Liar Besar atau selesai makan malam kemudian mengejar kereta api terakhir pulang, sebelum berlepas semak dahulu waktu kereta api terakhir stesen anda di peta platform atau mini-program pengangkutan.
Kekerapan kereta api sangat rapat — waktu siang biasanya 2–5 minit sekali, lebih rapat lagi pada jam puncak — jadi jarang perlu menunggu lama. Pemboleh ubah yang sebenar ialah tahap kesesakan. Jam puncak pagi dan petang kira-kira 7:30–9:00 dan 17:30–19:30; apabila Laluan 2 dan 1 merentasi pusat bandar, gerabak sesak sehingga berhimpit-himpit dan beg diangkat ke atas kepala. Seboleh mungkin lakukan perjalanan pada waktu tengah pagi atau petang; jika tidak dapat dielakkan, bersiap sedia untuk melepaskan satu dua kereta api yang penuh. Beg sebesar bagasi boleh dibawa, tetapi tidak dialu-alukan pada jam puncak — mengejar pesawat dengan bagasi besar, menempah DiDi ialah pilihan yang lebih bijak.
Pemeriksaan keselamatan di pintu masuk
Setiap stesen metro di Xi'an menjalankan pemeriksaan keselamatan di pintu masuk — semua bagasi mesti melalui mesin sinar-X, dengan lorong pengesan gerbang di sebelahnya. Apabila masa pertukaran ketat, sediakan dua minit lebihan, kerana barisan giliran pemeriksaan di stesen pertukaran yang sibuk pada jam puncak boleh memanjang.
Dua perkara paling kerap membuat pelancong lalai:
- Cecair diperiksa. Petugas mungkin meminta anda meneguk sedikit minuman bawaan, atau memasukkan botol ke alat pengujian, untuk memastikan bukan cecair mudah terbakar. Cepat dan rutin, bukan pemeriksaan badan — air botol kedai serba ada yang masih bersegel terus lulus.
- Sesetengah barang terus dilarang — aerosol dan sebahagian tin bertekanan, mancis besar, bahan kimia tertentu, serta pisau yang terlalu panjang (ya, termasuk pedang replika yang anda beli di Tentera Terakota). Kalau baru sahaja berbelanja, bersiap sedia untuk ditahan.
Standard pemeriksaan sama di kedua-dua belas laluan; tiada satu stesen pun yang boleh dilangkau.
Stesen yang kerap digunakan pelancong
Kebanyakan tempat yang anda ingin lihat di Xi'an berada dalam beberapa stesen dari tiga koridor ini:
- Menara Loceng — Laluan 2. Jantung bandar lama; lima minit berjalan ke utara menuju Kawasan Muslim, bersebelahan dengan Menara Beduk. Inilah stesen yang paling kerap anda gunakan.
- Yongningmen — Laluan 2. Pintu gerbang selatan Tembok Bandar, akses paling selesa untuk naik ke tembok dan berjalan kaki atau berbasikal di atasnya.
- Xiaozhai — Laluan 2/3. Beberapa minit berjalan ke utara menuju Muzium Sejarah Shaanxi, dikelilingi banyak lorong makanan yang bagus.
- Pagoda Angsa Liar Besar — Laluan 3/4. Merangkumi Pagoda Angsa Liar Besar, dataran air pancut, serta kawasan muzium dan taman Qujiang.
- Xi'an Utara — Laluan 2/4/14. Stesen ketibaan kereta api laju, sekaligus stesen akhir Laluan 14 dari lapangan terbang.
- Istana Huaqing — Laluan 9. Stesen tempat Istana Huaqing berada, juga titik transit paling praktikal menuju Tentera Terakota.
Bergerak dalam sistem dengan bahasa Inggeris
Jawapan ringkas: anda tidak perlukan bahasa Cina untuk menaiki. Setiap bahagian sistem yang disentuh pelawat adalah dua bahasa sepenuhnya:
- Papan tanda dan peta — setiap nama stesen muncul dalam aksara dan pinyin (Menara Loceng = Zhonglou), gambar rajah laluan menggunakan warna yang sama seperti kereta api itu sendiri, dan papan tanda arah atas kepala, pintu skrin platform serta papan tanda keluar semuanya berbahasa Inggeris — termasuk nombor pintu keluar mana yang patut diambil bagi sesuatu tempat tarikan.
- Mesin tiket — ada butang Inggeris pada skrin pertama; ia menjual token sekali jalan dan menerima syiling, wang kertas bernilai kecil atau pembayaran QR.
- Dalam kereta api — paparan stesen berikutnya berselang Cina–Inggeris, dan pengumuman datang dalam kedua-dua bahasa, menyatakan laluan yang boleh bertukar.
- Aplikasi — tab Transport dalam Alipay dan mini-program pengangkutan Xi'an mengikut tetapan bahasa telefon anda, dan Amap menawarkan mod Inggeris penuh dengan laluan metro (lihat panduan aplikasi penting).
Tempat bahasa Inggeris menipis ialah lapisan manusia: kakitangan di stesen laluan kecil mungkin tidak banyak bertutur, walaupun persimpangan pelancongan besar (Menara Loceng, Yongningmen, Pagoda Angsa Liar Besar, Stesen Xi'an Utara) mengendalikan soalan bahasa Inggeris setiap hari. Dua tabiat menutup bakinya: simpan nama hotel anda dalam tulisan Cina, dan jika sesuatu tidak kena di gerbang atau mesin, berjalanlah ke kaunter perkhidmatan berpengawas selain mencuba semula — seseorang pasti didatangkan untuk membantu.
Untuk cara metro digabungkan bersama bas, DiDi dan basikal kongsi, lihat ikhtisar panduan pengangkutan.
Laluan 14 ke lapangan terbang, Laluan 9 ke Tentera Terakota
Lapangan terbang — Laluan 14. Lapangan Terbang Antarabangsa Xi'an Xianyang (XIY) berada tepat di Laluan 14, dengan stesen yang berkhidmat Terminal T1/T2/T3 (serta T5 yang lebih baharu). Kereta api melaju ke timur menuju Stesen Xi'an Utara — sekitar 35 minit — di mana anda boleh bertukar ke Laluan 2 untuk Menara Loceng dan pusat bandar, atau Laluan 4 untuk Pagoda Angsa Liar Besar. Tarif lapangan terbang ke pusat bandar sekitar ¥7–9. Waktu operasinya juga kira-kira 6:00–23:30, tetapi padankan dengan penerbangan anda: penerbangan malam yang mendarat lewat boleh tiba selepas kereta api terakhir, dan ketika itu beralihlah ke DiDi atau teksi lapangan terbang rasmi. Teksi (DiDi) ke pusat bandar sekitar ¥100–150 — cara settingnya lihat panduan DiDi.
Tentera Terakta — Laluan 9. Tentera Terakota berada di Lintong, sekitar 40 km jauhnya; Laluan 9 ialah laluan jimat menuju ke sana. Turun di stesen Istana Huaqing, kemudian tukar ke bas jarak dekat (Lintong 602 atau 613, beberapa yuan) atau DiDi untuk menempuh baki jalan menuju muzium. Stesen berikutnya di Laluan 9, Qinlingxi, lebih dekat ke kompleks makam Maharaja Qin, tetapi Istana Huaqing ialah titik transit standard dan tempat turun yang lazim digunakan rombongan pelancong. Satu jam hingga 1.5 jam perjalanan sehala dari pusat bandar — boleh dipadukan dengan lawatan Istana Huaqing pada pagi hari untuk menyusun sepanjang hari penuh.
Soalan, terjawab
Adakah Xi'an ada metro? Apakah laluan yang beroperasi?
Ada, dan rangkaiannya besar. Setakat 2026, 12 laluan beroperasi (Laluan 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 14, 15, dan 16), merangkumi pusat bandar, Laluan 14 terus ke lapangan terbang, dan Laluan 9 ke arah Lintong (Tentera Terakota). Papan tanda stesen, skrin platform, dan pengumuman dalam kereta api semuanya dwibahasa Cina–Inggeris.
Bagaimana pelancong membayar tarif metro Xi'an?
Gunakan kod QR naik dalam Alipay atau WeChat. Buka halaman “Transport” di Alipay, atau cari “乘车码” (chengche ma) di WeChat, pilih Xi'an, kemudian halakan kod QR ke pengimbas pintu gerbang semasa masuk dan keluar — tarif secara automatik ditolak dari kad yang dipautkan. Masuk dan keluar wajib menggunakan aplikasi yang sama. Tiket sekali jalan dari mesin tiket stesen (berbahasa Inggeris, menyokong QR atau tunai) boleh jadi sandaran.
Berapa tarif metro Xi'an?
Tarif berasaskan jarak: jarak terpendek ¥2, lintasan merentasi bandar atau laluan lapangan terbang sekitar ¥9, dan kebanyakan perjalanan pelancong dalam julat ¥3–7. Jika anda naik tiga kali atau lebih dalam sehari, tiket harian (¥15, 24 jam) atau tiket 3 hari (¥40, 72 jam) yang dijual di kaunter stesen dan dalam aplikasi Metro Xi'an berbaloi.
Bagaimana waktu operasi metro?
Sekitar 6:00–23:30, tetapi kereta api terakhir telah berlepas dari stesen akhir sebelum 23:30, dan stesen terpencil boleh menutup pintu masuk seawal 23:00. Sebelum keluar malam, semak kereta api terakhir stesen anda di mini-program pengangkutan Alipay atau WeChat, jangan percaya begitu sahaja waktu tutup yang diumumkan.
Bolehkah naik metro ke Tentera Terakota?
Tiada yang terus sampai. Naiki Laluan 9 ke timur sehingga stesen Istana Huaqing, kemudian tukar ke bas jarak dekat (Lintong 602 atau 613, beberapa yuan) atau DiDi untuk menempuh baki jalan ke muzium. Stesen berikutnya di Laluan 9, Qinlingxi, lebih dekat ke kompleks makam, tetapi Istana Huaqing ialah titik transit standard. Jumlah perjalanan sehala dari pusat bandar Xi'an sekitar 1–1.5 jam.
Adakah metro sampai Lapangan Terbang Xi'an Xianyang?
Boleh. Laluan 14 dari terminal lapangan terbang (T1/T2/T3 dan T5) ke Stesen Xi'an Utara sekitar 35 minit — tarif sekitar ¥7–9 — kemudian di Stesen Xi'an Utara bertukar ke Laluan 2 menuju Menara Loceng dan pusat bandar. Kereta api terakhir berhenti tak lama selepas 23:00–23:30; kalau mendarat lebih lewat, beralih ke DiDi atau teksi lapangan terbang rasmi, ke pusat bandar sekitar ¥100–150.
Adakah metro Xi'an mudah digunakan oleh pelancong asing yang tidak bertutur bahasa Cina?
Amat mudah. Papan tanda, mesin tiket, skrin platform dan pengumuman dalam kereta api semuanya dwibahasa Mandarin–Inggeris, nama stesen diperromanikan dalam pinyin pada setiap peta, dan pembayaran cuma kod QR dalam Alipay atau WeChat, bukan tiket yang perlu diungkai. Bahasa Inggeris kakitangan paling nipis di stesen laluan kecil, jadi simpan nama hotel anda dalam tulisan Cina sebagai sandaran dan gunakan kaunter perkhidmatan berpengawas jika mesin bermasalah.
Teruskan meneroka
Visa & masuk: adakah anda perlukan visa?
Dokumen yang diperlukan mungkin jauh lebih sedikit daripada yang anda khuatiri—dan kini dua laluan masuk sudah pun ada bahasan mendalam masing-masing: masuk tanpa visa 30 hari (sekitar 50 negara) dan transit tanpa visa 240 jam (55 negara, termasuk AS). Halaman ini ialah navigasi: jelaskan dulu laluan mana yang anda gunakan, lalu baca panduannya.
Transit Tanpa Visa 240 Jam, Dijelaskan Tuntas
Sepuluh hari di China tanpa visa, jika anda hanya transit — termasuk warga Amerika. Peraturannya, jeratnya, dan cara menjalaninya melalui Xi'an.
Masuk tanpa visa 30 hari: negara mana yang boleh memasuki China tanpa visa
Pemegang pasport biasa dari sekitar 50 negara kini boleh memasuki China tanpa visa, tinggal maksimum 30 hari—tanpa syarat transit, tanpa perlu risau tiket penerbangan seterusnya. Merangkumi kebanyakan Eropah, UK, Kanada, Australia dan lain-lain. AS tidak termasuk dalam senarai.