مترو شيآن: خريطة تفاعلية، أجور، ومخطّط رحلات
اتناشر خط، و248 محطة، و423 كم — خطّط أي رحلة بالتحويلات والأجور وأول وآخر قطر، بكلام واضح وبسيط. الدليل الكامل للزوّار.
- 12 خط
- 248 محطة
- 423 كم من المسارات
- ¥2–13 للرحلة
- ≈06:00–00:20 يوميًا
- اتأكدنا من المعلومات بتاريخ 2026-09-08
الخطوط الاتناشر
الألوان مطابقة لألوان الخطوط الرسمية. تواريخ الافتتاح والأطوال للخط كامل زي ما هو شغّال النهارده.
- 1Line 1纺织城 ↔ 咸阳西站٣٠ محطةالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2013-09-15
- 2Line 2常宁宫 ↔ 草滩٢٥ محطةالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2011-09-16
- 3Line 3保税区 ↔ 鱼化寨٢٦ محطةالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2016-11-08
- 4Line 4西安北站 ↔ 航天新城٢٩ محطةالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2018-12-26
- 5Line 5西安东站 ↔ 创新港٣٤ محطةالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2020-12-28
- 6Line 6纺织城 ↔ 西安南站٣٢ محطةالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2020-12-28
- 8Line 8 · خط دائري环线（内环/外环）٣٧ محطةالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2024-12-26
- 9Line 9秦陵西 ↔ 纺织城١٥ محطةالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2020-12-28
- 10Line 10井上村 ↔ 昭慧广场١٧ محطةالفاصل وقت الذروة 7′17″اتفتح في 2024-09-26
- 14Line 14贺韶 ↔ 机场西（T1、T2、T3）١٨ محطةالفاصل وقت الذروة 6′54″اتفتح في 2019-09-29
- 15Line 15东兆余 ↔ 细柳١٣ محطةالفاصل وقت الذروة 5′30″اتفتح في 2025-12-29
- 16Line 16秦创原中心 ↔ 诗经里٩ محطاتالفاصل وقت الذروة 7′25″اتفتح في 2023-06-27
- Xihu Line户县 ↔ 阿房宫南محطتينالفاصل وقت الذروة —اتفتح في 2022-11-01
خط شيهو (هوشيان) ماشي على سكك السكة الحديد الوطنية، ومش جزء من مخطّط الرحلات ولا من الأجور الموحّدة.
أول وآخر قطر
أول وآخر قطر من المحطات الطرفية لكل خط. القطارات بتوصل محطات نص الخط بعد دقايق من ميعاد المحطة الطرفية — والمخطّط اللي فوق بيوريك ميعاد محطتك بالظبط.
| الخطوط الاتناشر | ناحية | أول قطر | آخر قطر |
|---|---|---|---|
| Line 1 | ناحية 咸阳西站 | 06:00 | 23:30 |
| Line 1 | ناحية 纺织城 | 06:00 · تقريبًا | 23:05 · تقريبًا |
| Line 2 | ناحية 草滩 | 06:00 · تقريبًا | 23:45 · تقريبًا |
| Line 2 | ناحية 常宁宫 | 06:00 · تقريبًا | 23:45 · تقريبًا |
| Line 3 | ناحية 鱼化寨 | 06:00 | 23:00 |
| Line 3 | ناحية 保税区 | 06:10 | 23:15 |
| Line 4 | ناحية 航天新城 | 06:00 · تقريبًا | 23:00 · تقريبًا |
| Line 4 | ناحية 西安北站 | 06:00 | 23:00 |
| Line 5 | ناحية 创新港 | 06:00 · تقريبًا | 23:10 · تقريبًا |
| Line 5 | ناحية 西安东站 | 06:00 · تقريبًا | 23:15 · تقريبًا |
| Line 6 | ناحية 西安南站 | 06:00 · تقريبًا | 23:15 · تقريبًا |
| Line 6 | ناحية 纺织城 | 06:00 · تقريبًا | 23:10 · تقريبًا |
| Line 8 · خط دائري | خط دائري | 06:00 · تقريبًا | 00:20 · تقريبًا |
| Line 9 | ناحية 纺织城 | 06:00 · تقريبًا | 22:35 · تقريبًا |
| Line 9 | ناحية 秦陵西 | 06:00 · تقريبًا | 22:30 · تقريبًا |
| Line 10 | ناحية 昭慧广场 | 06:00 · تقريبًا | 22:30 · تقريبًا |
| Line 10 | ناحية 井上村 | 06:00 · تقريبًا | 22:30 · تقريبًا |
| Line 14 | ناحية 机场西（T1、T2、T3） | 06:00 · تقريبًا | 22:30 · تقريبًا |
| Line 14 | ناحية 贺韶 | 06:00 · تقريبًا | 22:20 · تقريبًا |
| Line 15 | ناحية 细柳 | 06:15 · تقريبًا | 23:00 · تقريبًا |
| Line 15 | ناحية 东兆余 | 06:00 · تقريبًا | 22:45 · تقريبًا |
| Line 16 | ناحية 诗经里 | 06:00 · تقريبًا | 22:00 · تقريبًا |
| Line 16 | ناحية 秦创原中心 | 06:15 · تقريبًا | 22:15 · تقريبًا |
الأجور والتذاكر
التسعير بالمسافة على شبكة واحدة مترابطة — خط المطار مش عليه رسوم زيادة.
| km | الأجرة |
|---|---|
| لحد 6 كم | ¥2 |
| لحد 10 كم | ¥3 |
| لحد 14 كم | ¥4 |
| لحد 20 كم | ¥5 |
| لحد 26 كم | ¥6 |
| لحد 34 كم | ¥7 |
| لحد 42 كم | ¥8 |
| لحد 50 كم | ¥9 |
| لحد 58 كم | ¥10 |
| لحد 66 كم | ¥11 |
| لحد 74 كم | ¥12 |
| لحد 82 كم | ¥13 |
تذاكر اليوم
تذكرة يوم واحد · ¥15 · 24 ساعة من غير حدود
تذكرة 3 أيام · ¥40 · 72 ساعة من غير حدود
بتتحسب من أول مسحة دخول. التذاكر الورقية في مكتب خدمة أي محطة، والإلكترونية في تطبيق مترو شيآن الرسمي. تلات رحلات في اليوم تقريبًا بتغطّي سعر تذكرة اليوم الواحد.
الخصومات
- كارت Changantong بخصم 10%
- الطلاب خصم 50%
- الأطفال تحت 1.3 م مجانًا
- كارت شيآن لكبار السن: مجانًا بره أوقات الذروة
المعالم حسب المحطة
كل معلم مهم في شيآن قريب من محطة مترو. أوقات المشي محسوبة من المخرج اللي بنرشّحه.
| المعالم حسب المحطة | الخطوط الاتناشر | خطّط رحلة |
|---|---|---|
| 兵马俑↗ | Qinlingxi 秦陵西 | عبر bus 617 / Lintong 602 tourist bus from the station, ~4.5 km to the museum |
| 华清宫↗ | Huaqingchi 华清池 | ٥ دقايق مشي |
| 大雁塔↗ | Dayanta 大雁塔 | ٥ دقايق مشي |
| 大唐不夜城 | Datangbuyecheng 大唐不夜城 | ٣ دقايق مشي |
| 大唐芙蓉园 | Datangfurongyuan 大唐芙蓉园 | ٥ دقايق مشي |
| 钟楼↗ | Zhonglou 钟楼 | دقيقتين مشي |
| 回民街↗ | Zhonglou 钟楼 | ٦ دقايق مشي |
| 化觉巷清真大寺↗ | Zhonglou 钟楼 | ٩ دقايق مشي |
| 城墙永宁门↗ | Yongningmen 永宁门 | ٣ دقايق مشي |
| 陕西历史博物馆↗ | Xiaozhai 小寨 | ١٠ دقايق مشي778 m from Exit D, official museum guide figure |
| 陕历博秦汉馆 | Qingong 秦宫 | ٩ دقايق مشي666 m per official museum guide |
| 永兴坊 | Chaoyangmen station 朝阳门 | ١٢ دقيقة مشي876 m from Exit B |
| 大明宫国家遗址公园 | Daminggong 大明宫 | ٥ دقايق مشي |
| 汉城湖景区 | Dafengge 大风阁 | ٥ دقايق مشي |
| 青龙寺 | Qinglongsi 青龙寺 | ٥ دقايق مشي |
| 赛格国际购物中心↗ | Xiaozhai 小寨 | دقيقة مشيdirectly connected |
| 大唐西市 | Datangxishi 大唐西市 | ٥ دقايق مشي |
| 兴庆宫公园 | Jiaotongdaxue·Xingqinggong 交通大学·兴庆宫 | ٥ دقايق مشي |
| 西安北站（高铁） | Xi'an North Station 西安北站 | على الباب |
| 西安站 | Xi'an Station 西安站 | على الباب |
| 西安东站（高铁） | Xi'an East Station 西安东站 | على الباب |
| 咸阳国际机场 | Airport West (T1·T2·T3) 机场西（T1、T2、T3） | على الباب |
| 西安国际足球中心↗ | Xi'anguojizuqiuzhongxin 西安国际足球中心 | ٥ دقايق مشي |
| 西安奥体中心↗ | Aotizhongxin 奥体中心 | ٥ دقايق مشي |
المفقودات والمساعدة والقواعد
المفقودات
اسأل الموظفين في المحطة اللي فقدت فيها حاجتك، أو اتصل بالخط الساخن للخدمة، أو استخدم قناة WeChat الرسمية (الكود على xianrail.com).
الخط الساخن للخدمة · 029-89093123
الأمن والقواعد
عند كل مدخل الشنط بتعدي على ماسح أشعة سينية مع فحص السوائل — احسب دقيقتين زيادة عند محطات التبادل. الممنوعات: السكاكين الكبيرة (بما فيها سيوف النسخ)، والبخاخات، وبعض العلب المضغوطة.
اللي جاي بعد كده
第四期建设规划（3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期）截至 2025-08 尚未获国家发改委批复
الجداول اتجمّعت في 2026-09-08 من مصادر مترو شيآن الرسمية وWikidata؛ والمواعيد المتعلّمة بـ«تقريبًا» مستنبطة من جداول على مستوى الخط.
الدليل الكامل لركوب المترو
الدفع برمز QR، وساعة الذروة، والركوب بالإنجليزي، وخط المطار، والطريق لجيش الطين — الدليل المكتوب الكامل.
- اتناشر خط شغّال من 2026؛ اللي هتستخدمهم فعلًا هم خط 2 (برج الجرس، سور المدينة، شياو تشاي)، والخطوط 3/4 (برج الإوزة البري الكبير)، وخط 9 (لينتونغ/بركة هواتشينغ)، وخط 14 (المطار).
- ادفع برمز QR للترانزيت في أليباي (النقل/出行) أو ويتشات (乘车码) — امسح عند الدخول والخروج بنفس التطبيق. الأجور حسب المسافة، من ¥2 لـ¥13؛ تذكرة اليوم (¥15، 24 ساعة) بترجعلك مصاريفها بعد حوالي تلات رحلات.
- مواعيد الشغل تقريبًا 6:00–23:30، بس آخر قطر بيطلع من المحطة الطرفية قبل كده — أكّد من موعد آخر قطر لمحطتك قبل السهرة.
- كل مدخل محطة بيمرّر الشنط على ماسح أشعة سينية وفحص سوائل؛ زوّد دقيقتين، خصوصًا عند التبادلات.
- المطار: خط 14 من XIY لشيآن الشمالية في حوالي 35 دقيقة (¥7–9). جيش الطين: خط 9 لبركة هواتشينغ، وبعدها باص قصير أو ديدي.
الشبكة من بعيد
مترو شيآن هو العمود الفقري لأي زيارة — نضيف، ومكيف، وبلغتين، وفي متناول تقريبًا كل معلم جوه المدينة، والمطار، واتجاه جيش الطين. من نص 2026، اتناشر خط في الخدمة: 1، 2، 3، 4، 5، 6، 8، 9، 10، 14، 15 و16. الشبكة كبرت بسرعة لدرجة إن أي خريطة ورقية عمرها أكتر من سنة ناقصة حاجات، فاستخدم الخريطة الحية جوّه أليباي أو ويتشات أو واحدة من الخرائط اللي بتشتغل فعلًا في الصين.
مش هتركب الاتني عشر كلهم. الخطوط اللي بتهم السياحة:
- خط 2 (أحمر) — العمود الفقري السياحي، بيجري شمال–جنوب عبر محطة سكة شيآن الشمالية، وبرج الجرس (تشونغلوه)، والبوابة الجنوبية لـسور المدينة (يونغننغمن)، وشياو تشاي جنب المتاحف.
- الخطوط 3 و4 — خطوط شرق–غرب عابرة المدينة؛ بينهم بيخدموا برج الإوزة البري الكبير (دايانتا) وحي متاحف تشوجيانغ.
- خط 9 — بيجري شرق لـلينتونغ وبركة هواتشينغ، الطريق الاقتصادي ناحية جيش الطين.
- خط 14 — خط المطار، على طول من مطار شيآن شينيانغ لشيآن الشمالية.
عشان تفهم إزاي المترو بيجي جنب ديدي، وعجلانات المسح، والسكة السريعة، شوف نظرة التنقل.
الأجور وإزاي تدفع
الأجور حسب المسافة: ¥2 لأقصر رحلة، وأقصى أجرة في الشبكة كلها ¥13، وأغلب رحلات السياح بتوصل ¥3–7. بتمسح الدخول عند بوابة الدخول والخروج عند الوجهة، والسيستم بيحسب حسب المسافة — فلازم تستخدم نفس التطبيق أو الرمز للدخول والخروج، وإلا بوابة الخروج مش هتفتح والموظفين هيودوك مكتب المساعدة.
الطريقة اللي تقريبًا الكل بيدفع بيها هي رمز QR للترانزيت جوّه أليباي أو ويتشات:
- في أليباي، افتح التطبيق ← النقل (出行) ← اختار شيآن، بيظهر رمز QR. في ويتشات، دوّر على البرنامج المصغر 乘车码 («تشنغتشه ما»، رمز الركوب) واختار شيآن.
- حط الرمز على ماسح البوابة عند الدخول ومرة تانية عند الخروج. الأجر بينزل من الكارت اللي مربوط بحسابك أوتوماتيك.
- استخدم نفس التطبيق في الاتنين اتجاهين. خلط دخول بأليباي مع خروج بويتشات هي الطريقة اللي الأجانب بيلزشوا فيها عند بوابة الخروج.
لو مش عايز تستخدم الموبايل، كل محطة فيها ماكينات تذاكر بزر إنجليزي بتبيع رموز رحلة واحدة — اختار محطة وجهتك، ادفع بـQR أليباي/ويتشات أو كاش، مس الرمز للدخول ورميه في الفتحة للخروج. لو هتركب تلات مرات أو أكتر في اليوم، تذكرة اليوم (¥15، 24 ساعة من غير حدود) أو تذكرة التلات أيام (¥40، 72 ساعة) اللي بتتباع في مكاتب خدمة المحطات وفي تطبيق مترو شيآن بتستاهل.
اقرا الدليل كامل (5)
المواعيد، والتردد، وإمتى تتجنبه
القطارات بتشتغل تقريبًا من 6:00 لـ23:30، بس أول وآخر قطر تحديدًا بيعتمدوا على الخط والمحطة. ممكن الدخول الساعة 23:15 في محطة طرفية يكون متأخر فعلًا، عشان آخر قطر طلع من المحطة الطرفية بدري. لو بتعتمد على قطر متأخر عشان ترجع من العشا أو عرض النافورة في برج الإوزة البري الكبير، أكّد من موعد آخر قطر لمحطتك بالظبط على خريطة الرصيف أو في برنامج الترانزيت المصغر قبل ما تسافر.
الفواصل ضيقة — عادة 2–5 دقايق طول النهار وأقل في الذروة — فنادرًا بتستنى كتير. الزحمة هي المتغير الحقيقي. ساعة الذروة بتجري تقريبًا 07:30–09:00 و17:30–19:30، وعلى خط 2 و1 عبر الوسط القطارات بتمشي كتف بكتف والشنط مرفوعة. سافر نص الصباح أو نص الضهر لو تقدر؛ لو لأ، توقع تدع قطر أو اتنين مليان يعدي. الشنط حجم حقيبة السفر مسموح بس مش شعبية في الذروة — لرحلات المطار بشنط كبيرة، ديدي أرحم.
تفتيش أمني عند كل مدخل
كل محطة مترو في شيآن بتعمل تفتيش شنط عند المدخل — كل الشنط بتمر على ماسح أشعة سينية، مع ممر مشي جنبها. ضيف دقيقتين للروابط الضيقة، عشان الطوابير بتجمع عند محطات التبادل المزدحمة في الذروة.
حاجتين بيخدعوا السياح:
- السوائل بتتفتش. الموظفين ممكن يطلبوا منك ترتشف من أي مشروب شايله، أو يمرروه على ماسح، عشان يتأكدوا إنه مش قابل للاشتعال. سريع وروتيني، مش تفتيش — قنينة مقفولة من سوبر ماركت بتعدّي سهل.
- في حاجات ممنوعة تمامًا — بخاخات وبعض العبوات المضغوطة، ولعات كبيرة، ومواد كيميائية، وسكاكين كبيرة جدًا (أيوا، شامل سيف النسخة اللي اشتريته من جيش الطين). لو كنت بتتسوق، توقع يعلّموا عليك.
الأمن ثابت على الاتني عشر خط؛ مفيش محطة تقدر تتخطاه.
محطات مهمة للسياح
أغلب اللي جيت تشوفه في شيآن على بعد شوية محطات من تلاتة ممرات:
- برج الجرس / تشونغلوه (钟楼) — خط 2. نص وسط المدينة القديمة، والحارة الإسلامية على بعد خمس دقايق مشي شمال وبرج الطبل جنبها على طول. محطة خط 2 هي اللي هتستخدمها أكتر.
- يونغننغمن (永宁门) — خط 2. البوابة الجنوبية لـسور المدينة وأسهل وصول عشان تمشي أو تركب عجل على الأسوار.
- شياو تشاي (小寨) — خطوط 2/3. النزلة لمتحف تاريخ شنشي على بعد دقايق مشي شمال، وشوارع أكلة كويسين قريب.
- دايانتا (大雁塔) — خطوط 3/4. بيخدم برج الإوزة البري الكبير، وساحة نافورته، وحي متاحف وحدايق تشوجيانغ.
- شيآن الشمالية / شيآن بي (西安北) — خطوط 2/4/14. اللي بتيجي فيه القطارات السريعة وفيه خط 14 من المطار بيوصل.
- بركة هواتشينغ / هواتشينغ تشي (华清池) — خط 9. محطة قصر هواتشينغ ونقطة الانطلاق العملية لـجيش الطين.
التنقل جوه الشبكة بالإنجليزي
إجابة سريعة: مش محتاج صيني عشان تركب. كل حاجة في السيستم اللي السايح بتلمسها بلغتين بشكل كامل:
- اللافتات والخرايط — اسم أي محطة مكتوب بالصيني وبالبياني (برج الجرس = تشونغلوه)، ومخططات الخطوط بتستخدم نفس ألوان القطر نفسه، ولافتات الاتجاهات من فوق وبوابات الرصيف وإشارات المخارج كلها بالإنجليزي — حتى هتلاقي مكتوب تخرج من مخرج رقم كام لكل مكان سياحي.
- ماكينات التذاكر — زرار إنجليزي على أول شاشة؛ بتبيع رموز رحلة واحدة وبتقبل صاغة وفلووس صغيرة أو دفع بكود QR.
- جوّه القطر — شاشات المحطة الجاية بتتبادل بين صيني وإنجليزي، والإعلانات بتيجي باللغتين وبتقول خطوط التبديل المتاحة.
- التطبيقات — تبويب النقل في أليباي وبرامج الترانزيت المصغرة بتاعة شيآن بتمشي مع لغة موبايلك، وأماب شغال بوضع إنجليزي كامل مع تخطيط مسارات المترو (شوف دليلنا للتطبيقات الضرورية).
الإنجليزي بيقل حيث الناس: موظفي محطات الخطوط الصغيرة ممكن ما يتكلموش كتير، بس محطات التبديل السياحية الكبيرة (برج الجرس، يونغننغمن، دايانتا، شيآن الشمالية) بتستقبل أسئلة إنجليزي كل يوم. عادتين هيغطوا الباقي: خلّي اسم الفندق متخزن بحروف صيني، ولو حصلت مشكلة في بوابة أو ماكينة، امشي على شباك الخدمة اللي فيه موظف بدل ما تفضل تحاول — هيتلاقي حد يساعدك.
عشان تفهم إزاي المترو بيجي جنب الأتوبيسات وديدي والعجلانات، شوف نظرة التنقل.
خط 14 للمطار، وخط 9 للمحاربين
المطار — خط 14. مطار شيآن شينيانغ الدولي (XIY) على خط 14، بمحطات بتخدم T1/T2/T3 (وT5 الأحدث). القطر بيجري شرق لمحطة سكة شيآن الشمالية — حوالي 35 دقيقة — اللي بتنقل منها لخط 2 لبرج الجرس ووسط المدينة، أو خط 4 ناحية برج الإوزة البري الكبير. أجرة المطار-المدينة بتوصل حوالي ¥7–9. القطارات بتتبع نفس الغلاف ~6:00–23:30، بس أكّد من آخر قطر مقابل طيارتك: الهبوطات المتأخرة ممكن تقع في الفجوة بعد آخر قطر، والحالة دي ديدي أو أجرة مطار مرخصة هي البديل. ديدي للوسط بيجي حوالي ¥100–150 من الباب للباب — شوف دليل ديدي للإعداد.
جيش الطين — خط 9. المحاربين قاعدين في لينتونغ، حوالي 40 كم شرق، وخط 9 هو العمود الفقري الاقتصادي هناك. اركب لمحطة بركة هواتشينغ (华清池)، وبعدها افرط باص محلي (لينتونغ 602 أو 613، شوية يوانات) أو ديدي قصيرة للمقطع الأخير للمتحف. خط 9 بيكمل محطة كمان لـتشين لينغ الغربية (秦陵西)، الأقرب لموقع ضريح تشين شي هوانغ، بس بركة هواتشينغ هي نقطة التبديل المعيارية واللي جروبات الجولات بتستخدمها. زمن الترانزيت الكلي من وسط المدينة حوالي 1–1.5 ساعة في كل اتجاه — اقرنه بصباح في قصر هواتشينغ تعمل منه يوم.
أسئلة وجاوبنا عليها
شيآن عندها مترو؟ وأي خطوط مفتوحة؟
أيوا، كبيرة. من 2026، اتناشر خط شغّال (1، 2، 3، 4، 5، 6، 8، 9، 10، 14، 15 و16)، بتغطي وسط المدينة، والمطار على خط 14، واتجاه لينتونغ ناحية جيش الطين على خط 9. اللافتات وشاشات الرصيف وإعلانات القطر بلغتين ماندرين وإنجليزي.
السياح بيدفعوا لمترو شيآن إزاي؟
رمز QR للترانزيت جوّه أليباي أو ويتشات. افتح قسم النقل (出行) في أليباي أو دوّر في ويتشات على 乘车码، اختار شيآن، وحط الرمز على ماسح البوابة عند الدخول والخروج — الأجر بينزل من كارتك المربوط أوتوماتيك. لازم تمسح الدخول والخروج بنفس التطبيق. رموز رحلة واحدة من ماكينات المحطة (واجهة إنجليزي، QR أو كاش) هي البديل.
مترو شيآن بيكلّف بكام؟
الأجور حسب المسافة: ¥2 لأقصر رحلة، حوالي ¥9 لرحلات عبر المدينة أو بطول المطار، وأغلب رحلات السياح بتوصل ¥3–7. لو هتركب تلات مرات أو أكتر في اليوم، تذكرة اليوم (¥15، 24 ساعة) أو تذكرة التلات أيام (¥40، 72 ساعة) اللي بتتباع في مكاتب خدمة المحطات وفي تطبيق مترو شيآن بتستاهل.
مواعيد شغل المترو إيه؟
تقريبًا من 6:00 لـ23:30، بس آخر قطر بيطلع من المحطة الطرفية قبل 23:30، فالمحطة الطرفية ممكن تقفل دخول بدري حتى 23:00. قبل السهرة، أكّد من موعد آخر قطر لمحطتك بالظبط في برنامج الترانزيت المصغر في أليباي أو ويتشات بدل ما تثق في موعد القفل الرئيسي.
أقدر أركب المترو لجيش الطين؟
مش من الباب للباب. خد خط 9 شرق لمحطة بركة هواتشينغ (华清池)، وبعدها باص محلي قصير (لينتونغ 602 أو 613، شوية يوانات) أو ديدي للمقطع الأخير للمتحف. خط 9 بيكمل محطة لـتشين لينغ الغربية الأقرب للضريح، بس بركة هواتشينغ هي التبديل المعياري. الرحلة الكاملة من وسط شيآن حوالي 1–1.5 ساعة في كل اتجاه.
المترو بيروح مطار شيآن شينيانغ؟
أيوا. خط 14 بيجري من محطات المطار (T1/T2/T3 وT5) لمحطة سكة شيآن الشمالية في حوالي 35 دقيقة — أجرة حوالي ¥7–9 — اللي بتنقل منها لخط 2 لبرج الجرس ووسط المدينة. القطارات بتبطل بعد تقريبًا 23:00–23:30؛ لو هبطت متأخر، ارجع لـديدي أو أجرة مطار رسمية، حوالي ¥100–150 للوسط.
مترو شيآن سهل للأجانب اللي مش بيتكلموا صيني؟
سهل جدًا. اللافتات وماكينات التذاكر وشاشات الرصيف وإعلانات القطر كلها بلغتين ماندرين وإنجليزي، وأسماء المحطات مكتوبة بينيين على كل خريطة، والدفع بكود QR في أليباي أو ويتشات بدل ما تفك تشفير تذكرة. الإنجليزي عند الموظفين هو الأضعف في محطات الخطوط الصغيرة، فخلّي اسم الفندق متخزن بحروف صيني كاحتياط واستخدم شباك الخدمة اللي فيه موظف لو ماكينة عمل مشكلة.
كمّل استكشاف
التأشيرات والدخول: محتاجها ولا لأ؟
غالبًا الأوراق أقل بكتير مما بتحسّه، وبابين منهم دلوقتي ليهم حزم تفصيلية خاصة: دخول من غير تأشيرة لمدة 30 يوم (~50 دولة) وعبور 240 ساعة (55 دولة، وفيهم أمريكا). الصفحة دي هي المرشد: حدّد إيه الباب اللي يخصّك، وبعدين اقرأ حزمته.
ترانزيت 240 ساعة بلا تأشيرة، مشروح
عشرة أيام في الصين من غير تأشيرة، لو انت بس عابر — شامل الأمريكان. القواعد، والفخاخ، وإزاي تشغّلها عبر شيآن.
الدخول بلا تأشيرة 30 يوم: مين بيدخل مجانًا
حوالى 50 دولة تقدر دلوقتي تدخل الصين لحد 30 يوم من غير تأشيرة خالص — من غير منطق ترانزيت ولا لعبة تذاكر. معظم أوروبا، وبريطانيا، وكندا، وأستراليا، وكمان. أمريكا مش على القايمة.
