
Xi'ans stadsmur
Xī'ān Chéngqiáng
En 14 kilometer lång Mingdynasti-rektangel du kan cykla på toppen av — 650 år gammal och fortfarande stadens favoritpendling.
Entré
Från ¥54
Tider
Söderportgruppen (N-/S-ingångar Yongningmen, Zhongshanmen, Jianguomen) · Mar
Tid
1½–4 tim
Tunnelbana
Linje 2 · Yongningmen
Byggd på 1370-talet på Tang-grunder har Xi'ans mur omretts av soldater, köpmän och nu cyklister i 650 år — och den definierar fortfarande stadens form. Hyr en cykel vid Söderporten sena eftermiddagen, cykla hela varvet när ljuset sjunker, och kom ner efter mörkrets inträde när porttornen lyser upp. Om du bara gör en sak inne i gamla stan, gör detta.
Det du tittar på
Xi'ans mur är en nästan perfekt rektangel av grått tegel och stampad jord, 13,7 km runt och 12 m hög, som innesluter hela gamla stan. Den nuvarande strukturen byggdes på 1370-talet under den första Ming-kejsaren, sluten kring den mycket äldre kärnan av Tang-dynastins kejserliga stadsmur — en del av den där stampade Tang-jorden finns fortfarande inne i tegelklädseln.
De fyra huvudportarna är värda att känna till vid namn: Söderporten (永宁门, Yǒngníngmén), Österporten (长乐门, Chánglèmén), Norrporten (安远门, Ānyuǎnmén) och Västerporten (安定门, Āndìngmén). Sätt ihop de första tecknen så bildar de en önskan om evig fred och stabilitet — typiskt Ming-budskap. Varje port hade en barbican (en muromgärdad dödszon mellan yttre och inre portar), ett porttorn och ett skyttetorn; Söderportens komplex är bäst bevarat och mest fotogent, med vallgraven som kurvar framför det.
Uppe på toppen är muren 12–14 m bred — en tvåfilig väg på himlen. Vakttorn och murkrön upprepas var några hundrade meter. Nöjet ligger i perspektivet: inuti rektangeln låga tak och gamla stan som driver mot Klocktornet; utanför den glastorn och ringvägar. För bakgrundshistorien om staden den försvarade, läs vår korta historia av Xi'an.
Att cykla på muren
Detta är det man ska göra — att gå hela varvet tar 3–4 timmar och blir repetitivt; på cykel tar varvet 1,5–2,5 timmar med fotostopp, och det är roligt på ett sätt som gamla monument sällan är.
Hyra: hyrstationer sitter uppe på muren, vid Söderporten och andra huvudportar. Diskpriser (2026):
| Cykelhyra | Pris |
|---|---|
| Enkel cykel | ¥45 för 3 timmar |
| Tandemcykel | ¥90 för 3 timmar |
| Återbetalbar deposition | cirka ¥100 (några diskar kräver ¥200) |
| Över tid | ungefär ¥5 per extra 10 minuter |
Cyklarna är tunga, brett däckade saker byggda för tegel; de passar ytan perfekt. Du kan lämna tillbaka cykeln vid vilken hyrstation som helst, så ett halvt varv är okej.
- Rutten: de flesta cyklar Söder → Väster → Norr → Öster och tillbaka till Söder. Det är platt hela vägen, även om det gamla teglet är genuint stötigt — dina handleder kommer veta om det vid Norrporten.
- Sol exponering: där finns noll skugga uppe. På sommaren, ta med hatt och vatten; handskar hjälper mot vibrationen.
- Bästa knep: gå upp runt 16:30–17:00 på sommaren. Du cyklar i dagsljus, fångar solnedgång från det västra eller norra sträcket och går ner efter mörkrets inträde när porttornen är strålkastarbelysta. I svalare månader fungerar mitt på eftermiddagen likadant.
Besöksstrategi
Gå in vid Söderporten (永宁门, Yǒngníngmén). Den har de längsta öppettiderna (mars–oktober 8:00–22:00, sista uppstigning 21:30; november–februari 8:00–20:00), egen metrostation, störst cykelhyreslager och bäst bevarad barbican. Sedan maj 2025 kan man gå upp vid 15 portpunkter (16 uppstigningar) — Zhongshanmen och Jianguomen har också öppet till 22:00, de flesta andra portar stänger 20:00 — men Söderporten har mest att erbjuda.
Tajming: sommarmiddag på muren är en stekpanna — gå tidigt eller, hellre, sent. Vinterbesök är underskattade: muren är tom och luften klar, ta bara med ett vindtätt lager. Runt kinesiskt nyår tar en lyktmarknad över södra sträckan på kvällarna (då tillämpas separat kvällsbiljettering — kontrollera datum om du besöker i januari eller februari).
Inte cyklist? Gå från Söderporten öster eller väster i 30–45 minuter, titta på vakttornen som går förbi, och kom tillbaka ner. Du förlorar rättigheten att skryta om hela varvet men behåller det mesta av atmosfären.
Parning: muren sena eftermiddagen flyter naturligt in i middag vid muslimska kvarteret, 20 minuters promenad eller ett metrostopp bort — det är precis hur vårt 3-dagarsprogram ordnar den första kvällen.
Att ta sig dit
Söderporten ligger vid botten av South Street, rakt söder om Klocktornet — du kan se den från tornet självt.
- Metro: linje 2 till Yongningmen (永宁门) station; utgångarna sätter dig precis vid porttorget vid vallgraven. Detta är det enkla alternativet — se vår guide att ta sig runt för metroåkning med Alipay.
- Till fots: 10–15 minuter söderut från Klocktornet nedför South Street, förbi lyxköpescentren och genom porttunneln.
- Taxi/DiDi: be om 永宁门 eller 南门 (”Söderporten”). Trafiken runt porttorget är långsam vid rusningstid; metron är snabbare efter 17:00.
Praktiska anteckningar
- Biljetter: ¥54 i portluckan eller via det officiella WeChat-miniprogrammet; ett pass krävs normalt inte. Din inträdesbiljett är separat från cykelhyra — du betalar båda.
- Toaletter: tillgängliga uppe på muren nära huvudportarna och med mellanrum längs varvet; standard varierar, ta med näsdukar.
- Vatten: försäljare säljer drycker uppe vid portarna till turistpriser. Ta med en flaska, särskilt om du cyklar hela varvet.
- Väder: muren förstärker vad himlen än gör — brännande vid sommarmiddag, blåsigt på vintern, haligt tegel efter regn (hyrdiskar kan pausa uthyrning vid kraftigt regn).
- Betalningar: portluckor och hyrdiskar är uppsatta för mobilbetalningar; lite kontanter som backup skadar aldrig.
- Barn: tandemcyklar och barnstolar finns på de större hyrstationerna — Söderportens disk är ditt bästa kort.
- Tillgänglighet / rullstol: man tar sig upp till murkrönet via trappor vid varje port — det finns ingen ramp. Den enda trappfria vägen upp är hissen vid Hanguang-porten (含光门) (kontrollera att den fungerar samma dag — den är ofta ur funktion). Uppe är ytan plan och bred nog att rulla längs, även om det gamla teglet är ojämnt. Icke-cyklister kan åka med de eldrivna sightseeingvagnarna som går runt muren.
Frågor, besvarade
Hur lång tid tar det att cykla Xi'ans stadsmur?
Hela 13,7 km-varvet tar 1,5–2,5 timmar i lugn takt med fotostopp — väl inom standardhyran på 3 timmar. Att gå hela varvet tar 3–4 timmar; de flesta promenerarer gör ett avsnitt istället.
Hur mycket kostar Xi'ans stadsmur?
Inträde är ¥54 (studenter ungefär hälften med ID). Cykelhyra är separat: ¥45 för 3 timmar för en enkel cykel, ¥90 för en tandemcykel, plus en återbetalbar deposition på cirka ¥100; över tid kostar ungefär ¥5 per extra 10 minuter.
Vilken port ska jag gå in vid?
Söderporten (Yongningmen). Den har längst öppettider (mars–oktober 8:00–22:00, november–februari 8:00–20:00), metrolinje 2 vid fötterna, flest cyklar för uthyrning och bäst bevarat portkomplex. Zhongshanmen och Jianguomen har lika långa tider; de flesta andra portar stänger 20:00.
Är stadsmuren värd det om jag inte cyklar?
Ja — en 45 minuters promenad från Söderporten i skymning ger dig ändå vakttornen, vallgravsutsikterna och kontrasten gamla stan mot ny silhuett. Cyklingen lägger till hela varvet, inte atmosfären.
Vilken är den bästa tiden på dagen att besöka Xi'ans stadsmur?
Sen eftermiddag in i skymning. Du får dagsljus för cykling, solnedgång från murkrönen, och strålkastarbelysta porttorn efter mörkrets inträde. Undvik sommarmiddagar — det finns ingen skugga uppe.
Fortsätt utforska

Muslimska kvarteret
Mättar Xi'an sedan 700-talet — huigemenskapens mest högljudda, rökigaste och bäst doftande gator.
Läs mer →

Xi'ans klocktorn
Ett Ming-torn från 1384 mitt i den muromgivna stadens exakta centrum — bäst beundrat i skymningen, strålkastarbelyst ovanför rondellen.
Läs mer →

Xi'ans Trumtorn
Byggt 1380, fyra år före sin berömda syster — tornet vars trummor stängde varje Xi'an-dag, och porten till muslimska kvarteret.
Läs mer →
På video
Xi'an på video
Så här ser platsen ut på video.