Xi'an Metro: interaktive Karte, Fahrpreise & Routenplaner

Die Züge fahren grob 6:00 bis 23:30, aber die genaue erste und letzte Abfahrt hängt von Linie und Station ab. Ein Einstieg um 23:15 an einer Randstation kann schon zu spät sein, weil der letzte Zug das Endgebiet früher verlassen hat. Wenn Sie auf einen späten Zug vom Abendessen oder der Fontänenshow an der Großen Wildganspagode bauen, prüfen Sie die Letztzugzeit Ihrer konkreten Station auf dem Bahnsteigplan oder im Transit-Mini-Programm, bevor Sie losfahren.

Die Taktzeiten sind knapp — tagsüber typisch 2–5 Minuten, zu Spitzen kürzer —, sodass Sie selten lange warten. Das Gedränge ist die echte Variable. Die Hauptverkehrszeit läuft grob 07:30–09:00 und 17:30–19:30, und auf den Linien 2 und 1 durchs Zentrum fahren die Züge Schulter an Schulter, Taschen hochgehalten. Reisen Sie wenn möglich midmorgens oder midnachmittags; sonst planen Sie damit, ein oder zwei volle Züge abzuwarten. Gepäck in Aufgabe Koffer-Größe ist erlaubt, aber in der Hauptverkehrszeit unpopulär — für Flughafenfahrten mit großen Taschen ist ein DiDi die nettere Wahl.

Jede Metrostation Xi'ans hat am Eingang eine Taschenkontrolle — alle Taschen gehen durch einen Röntgenscanner, mit einer Durchgangsspur daneben. Planen Sie bei knappen Anschlüssen zwei extra Minuten ein, denn an den starken Umsteigestationen stauen sich die Warteschlangen zu Spitzen.

Zwei Besonderheiten überraschen Touristen:

• Getränke werden geprüft. Das Personal kann Sie bitten, einen Schluck aus einem Getränk zu trinken, das Sie mitführen, oder es durch einen Scanner laufen zu lassen, um zu bestätigen, dass es nicht brennbar ist. Das geht schnell und ist Routine, keine Durchsuchung — eine versiegelte Flasche aus dem Convenience-Store kommt problemlos durch.
• Manche Gegenstände sind ganz verboten — Sprays und einige Druckgasdosen, große Feuerzeuge, bestimmte Chemikalien und sehr große Messer (ja, inklusive des Replikschwertes, das Sie an der Terrakotta-Armee gekauft haben). Wer eingekauft hat, muss damit rechnen, herausgepickt zu werden.

Die Sicherheit ist über alle zwölf Linien hinweg konsistent; es gibt keine Station, an der Sie sie überspringen können.

Die meisten Ziele von Xi'an liegen wenige Stationen von drei Korridoren entfernt:

• Glockenturm / Zhonglou (钟楼) — Linie 2. Das genaue Zentrum der Altstadt, mit dem Muslimischen Viertel fünf Minuten zu Fuß nördlich und dem Trommelturm direkt daneben. Die Linie-2-Station werden Sie am häufigsten nutzen.
• Yongningmen (永宁门) — Linie 2. Das Südtor der Stadtmauer und der einfachste Zugang zum Begehen oder Radfahren der Wehrmauer.
• Xiaozhai (小寨) — Linien 2/3. Der Ausstieg für das Historische Muzium der Provinz Shaanxi, wenige Minuten zu Fuß nördlich, plus gute Essensstraßen in der Nähe.
• Dayanta (大雁塔) — Linien 3/4. Bedient die Große Wildganspagode, ihren Fontänensquare und das Qujiang-Muziums- und Parkviertel.
• Bahnhof Xi'an-Nord / Xi'an Bei (西安北) — Linien 2/4/14. Wo die Hochgeschwindigkeitszüge ankommen und wo Linie 14 aus dem Flughafen endet.
• Huaqing-Becken / Huaqing Chi (华清池) — Linie 9. Die Station für den Huaqing-Palast und der praktische Ausgangspunkt zur Terrakotta-Armee.

Kurzantwort: Zum Fahren brauchen Sie kein Chinesisch. Jeder Teil des Systems, mit dem ein Besucher in Berührung kommt, ist durchgehend zweisprachig:

• Beschilderung und Pläne — jeder Stationsname erscheint in Schriftzeichen und Pinyin (Glockenturm = Zhonglou), die Liniendiagramme nutzen dieselben Farben wie die Züge selbst, und hängende Richtungsanzeiger, Bahnsteigtüren und Ausgangsschilder sind durchweg englisch beschriftet — einschließlich der Frage, welche Ausgangsnummer man für eine bestimmte Sehenswürdigkeit nimmt.
• Ticketautomaten — ein englischer Knopf schon auf dem ersten Bildschirm; sie verkaufen Einzelfahr-Chips und akzeptieren Münzen, kleine Scheine oder QR-Zahlung.
• Im Zug — die Anzeigen der nächsten Station wechseln zwischen Chinesisch und Englisch, Durchsagen kommen in beiden Sprachen und nennen die Linien, zu denen Sie umsteigen können.
• Apps — der Tab „Transport“ in Alipay und die Verkehr-Mini-Programme von Xi'an folgen der Spracheinstellung Ihres Telefons, und Amap läuft in einem vollständigen englischen Modus mit Metro-Routenführung (siehe unseren Leitfaden zu den wichtigsten Apps).

Wo das Englisch dünn wird, ist die menschliche Ebene: Personal an kleineren Linien mag wenig sprechen, doch die großen Touristen-Umsteigepunkte (Glockenturm, Yongningmen, Dayanta, Bahnhof Xi'an-Nord) beantworten täglich englische Fragen. Zwei Gewohnheiten decken den Rest: Speichern Sie den Namen Ihres Hotels in chinesischen Schriftzeichen, und wenn ein Tor oder Automat streikt, gehen Sie zum besetzten Serviceschalter, statt es erneut zu versuchen — man wird jemanden finden, der helfen kann.

Wie die Metro neben Bussen, DiDi und Leihfahrrädern passt, siehe die Übersicht Fortbewegung.

Der Flughafen — Linie 14. Der internationale Flughafen Xi'an Xianyang (XIY) liegt an der Linie 14, mit Stationen für T1/T2/T3 (und das neuere T5). Der Zug fährt nach Osten zum Nordbahnhof Xi'an — etwa 35 Minuten —, wo Sie zu Linie 2 für den Glockenturm und das Stadtzentrum oder zu Linie 4 zur Großen Wildganspagode umsteigen. Der Flughafen-zu-Stadt-Tarif landet bei rund ¥7–9. Die Züge folgen demselben ~6:00–23:30-Rahmen, aber prüfen Sie die letzte Abfahrt gegen Ihren Flug: späte Landungen können in die Lücke nach dem letzten Zug fallen, dann ist ein DiDi oder ein lizenzierter Flughafentaxi der Rückfall. Ein DiDi ins Zentrum kostet etwa ¥100–150 Tür zu Tür — siehe den DiDi-Leitfaden zur Einrichtung.

Die Terrakotta-Armee — Linie 9. Die Krieger stehen draußen in Lintong, rund 40 km östlich, und Linie 9 ist das Budget-Rückgrat dorthin. Fahren Sie bis Huaqing-Becken (华清池), dann entweder ein lokaler Bus (Lintong 602 oder 613, ein paar Yuan) oder ein kurzer DiDi für das letzte Stück zum Muzium. Linie 9 fährt noch eine Station weiter bis Qinling West (秦陵西), näher an der Grabstätte von Qin Shi Huang, aber das Huaqing-Becken ist der Standard-Umsteigepunkt und der, den Tourgruppen nutzen. Die Gesamttransitzeit ab Stadtzentrum beträgt etwa 1–1,5 Stunden pro Strecke — verbinden Sie es mit einem Vormittag im Huaqing-Palast, um einen Tag daraus zu machen.