مترو شيآن: خريطة تفاعلية، وأجور، ومخطِّط رحلات
اثنا عشر خطًا، و248 محطة، و423 كم — خطِّط لأي رحلة مع التحويلات والأجور وأول وآخر قطار، بلغةٍ واضحة. الدليل الكامل للزوّار.
- 12 خطًا
- 248 محطة
- 423 كم من المسارات
- ¥2–13 للرحلة الواحدة
- ≈06:00–00:20 يوميًا
- تم التحقق من الحقائق 2026-09-08
الخطوط الاثنا عشر
الألوان مطابقة لألوان الخطوط الرسمية. تواريخ الافتتاح والأطوال تخص الخط بكامله كما يعمل اليوم.
- 1Line 1纺织城 ↔ 咸阳西站30 محطةالفاصل في الذروة —افتُتح في 2013-09-15
- 2Line 2常宁宫 ↔ 草滩25 محطةالفاصل في الذروة —افتُتح في 2011-09-16
- 3Line 3保税区 ↔ 鱼化寨26 محطةالفاصل في الذروة —افتُتح في 2016-11-08
- 4Line 4西安北站 ↔ 航天新城29 محطةالفاصل في الذروة —افتُتح في 2018-12-26
- 5Line 5西安东站 ↔ 创新港34 محطةالفاصل في الذروة —افتُتح في 2020-12-28
- 6Line 6纺织城 ↔ 西安南站32 محطةالفاصل في الذروة —افتُتح في 2020-12-28
- 8Line 8 · خط دائري环线（内环/外环）37 محطةالفاصل في الذروة —افتُتح في 2024-12-26
- 9Line 9秦陵西 ↔ 纺织城15 محطةالفاصل في الذروة —افتُتح في 2020-12-28
- 10Line 10井上村 ↔ 昭慧广场17 محطةالفاصل في الذروة 7′17″افتُتح في 2024-09-26
- 14Line 14贺韶 ↔ 机场西（T1、T2、T3）18 محطةالفاصل في الذروة 6′54″افتُتح في 2019-09-29
- 15Line 15东兆余 ↔ 细柳13 محطةالفاصل في الذروة 5′30″افتُتح في 2025-12-29
- 16Line 16秦创原中心 ↔ 诗经里9 محطاتالفاصل في الذروة 7′25″افتُتح في 2023-06-27
- Xihu Line户县 ↔ 阿房宫南محطتانالفاصل في الذروة —افتُتح في 2022-11-01
يجري خط شيهو (هوشيان) على قضبان سكة الحديد الوطنية، وهو ليس جزءًا من مخطِّط الرحلات ولا من الأجور الموحّدة.
أول وآخر قطار
أول وآخر انطلاق من المحطات الطرفية لكل خط. محطات منتصف الخط تمرّ بها القطارات بعد دقائق قليلة من وقت المحطة الطرفية — ومخطِّط الرحلات أعلاه يعرض مواعيد محطتك تحديدًا.
| الخطوط الاثنا عشر | باتجاه | أول قطار | آخر قطار |
|---|---|---|---|
| Line 1 | باتجاه 咸阳西站 | 06:00 | 23:30 |
| Line 1 | باتجاه 纺织城 | 06:00 · تقريبًا | 23:05 · تقريبًا |
| Line 2 | باتجاه 草滩 | 06:00 · تقريبًا | 23:45 · تقريبًا |
| Line 2 | باتجاه 常宁宫 | 06:00 · تقريبًا | 23:45 · تقريبًا |
| Line 3 | باتجاه 鱼化寨 | 06:00 | 23:00 |
| Line 3 | باتجاه 保税区 | 06:10 | 23:15 |
| Line 4 | باتجاه 航天新城 | 06:00 · تقريبًا | 23:00 · تقريبًا |
| Line 4 | باتجاه 西安北站 | 06:00 | 23:00 |
| Line 5 | باتجاه 创新港 | 06:00 · تقريبًا | 23:10 · تقريبًا |
| Line 5 | باتجاه 西安东站 | 06:00 · تقريبًا | 23:15 · تقريبًا |
| Line 6 | باتجاه 西安南站 | 06:00 · تقريبًا | 23:15 · تقريبًا |
| Line 6 | باتجاه 纺织城 | 06:00 · تقريبًا | 23:10 · تقريبًا |
| Line 8 · خط دائري | خط دائري | 06:00 · تقريبًا | 00:20 · تقريبًا |
| Line 9 | باتجاه 纺织城 | 06:00 · تقريبًا | 22:35 · تقريبًا |
| Line 9 | باتجاه 秦陵西 | 06:00 · تقريبًا | 22:30 · تقريبًا |
| Line 10 | باتجاه 昭慧广场 | 06:00 · تقريبًا | 22:30 · تقريبًا |
| Line 10 | باتجاه 井上村 | 06:00 · تقريبًا | 22:30 · تقريبًا |
| Line 14 | باتجاه 机场西（T1、T2、T3） | 06:00 · تقريبًا | 22:30 · تقريبًا |
| Line 14 | باتجاه 贺韶 | 06:00 · تقريبًا | 22:20 · تقريبًا |
| Line 15 | باتجاه 细柳 | 06:15 · تقريبًا | 23:00 · تقريبًا |
| Line 15 | باتجاه 东兆余 | 06:00 · تقريبًا | 22:45 · تقريبًا |
| Line 16 | باتجاه 诗经里 | 06:00 · تقريبًا | 22:00 · تقريبًا |
| Line 16 | باتجاه 秦创原中心 | 06:15 · تقريبًا | 22:15 · تقريبًا |
الأجور والتذاكر
تسعير بحسب المسافة على شبكة واحدة مترابطة — خط المطار بلا رسوم إضافية.
| km | الأجرة |
|---|---|
| حتى 6 كم | ¥2 |
| حتى 10 كم | ¥3 |
| حتى 14 كم | ¥4 |
| حتى 20 كم | ¥5 |
| حتى 26 كم | ¥6 |
| حتى 34 كم | ¥7 |
| حتى 42 كم | ¥8 |
| حتى 50 كم | ¥9 |
| حتى 58 كم | ¥10 |
| حتى 66 كم | ¥11 |
| حتى 74 كم | ¥12 |
| حتى 82 كم | ¥13 |
تذاكر اليوم
تذكرة يوم واحد · ¥15 · 24 ساعة بلا حدود
تذكرة 3 أيام · ¥40 · 72 ساعة بلا حدود
تُحتسب صلاحيتها من أول مسحة دخول. التذاكر الورقية متاحة في مكتب خدمة أي محطة، والتذكرة الإلكترونية في تطبيق مترو شيآن الرسمي. ثلاث رحلات يوميًا تقريبًا تعادل سعر تذكرة اليوم الواحد.
الخصومات
- بطاقة Changantong: خصم 10%
- الطلاب: خصم 50%
- الأطفال دون 1.3 م مجانًا
- بطاقة شيآن لكبار السن: مجانًا خارج أوقات الذروة
المعالم بحسب المحطة
كل معلم رئيسي في شيآن يقع قرب محطة مترو. أوقات السير محسوبة من المخرج الموصى به.
| المعالم بحسب المحطة | الخطوط الاثنا عشر | خطِّط رحلة |
|---|---|---|
| 兵马俑↗ | Qinlingxi 秦陵西 | عبر bus 617 / Lintong 602 tourist bus from the station, ~4.5 km to the museum |
| 华清宫↗ | Huaqingchi 华清池 | 5 دقائق سيرًا |
| 大雁塔↗ | Dayanta 大雁塔 | 5 دقائق سيرًا |
| 大唐不夜城 | Datangbuyecheng 大唐不夜城 | 3 دقائق سيرًا |
| 大唐芙蓉园 | Datangfurongyuan 大唐芙蓉园 | 5 دقائق سيرًا |
| 钟楼↗ | Zhonglou 钟楼 | دقيقتان سيرًا |
| 回民街↗ | Zhonglou 钟楼 | 6 دقائق سيرًا |
| 化觉巷清真大寺↗ | Zhonglou 钟楼 | 9 دقائق سيرًا |
| 城墙永宁门↗ | Yongningmen 永宁门 | 3 دقائق سيرًا |
| 陕西历史博物馆↗ | Xiaozhai 小寨 | 10 دقائق سيرًا778 m from Exit D, official museum guide figure |
| 陕历博秦汉馆 | Qingong 秦宫 | 9 دقائق سيرًا666 m per official museum guide |
| 永兴坊 | Chaoyangmen station 朝阳门 | 12 دقيقة سيرًا876 m from Exit B |
| 大明宫国家遗址公园 | Daminggong 大明宫 | 5 دقائق سيرًا |
| 汉城湖景区 | Dafengge 大风阁 | 5 دقائق سيرًا |
| 青龙寺 | Qinglongsi 青龙寺 | 5 دقائق سيرًا |
| 赛格国际购物中心↗ | Xiaozhai 小寨 | دقيقة سيرًاdirectly connected |
| 大唐西市 | Datangxishi 大唐西市 | 5 دقائق سيرًا |
| 兴庆宫公园 | Jiaotongdaxue·Xingqinggong 交通大学·兴庆宫 | 5 دقائق سيرًا |
| 西安北站（高铁） | Xi'an North Station 西安北站 | عند الباب مباشرة |
| 西安站 | Xi'an Station 西安站 | عند الباب مباشرة |
| 西安东站（高铁） | Xi'an East Station 西安东站 | عند الباب مباشرة |
| 咸阳国际机场 | Airport West (T1·T2·T3) 机场西（T1、T2、T3） | عند الباب مباشرة |
| 西安国际足球中心↗ | Xi'anguojizuqiuzhongxin 西安国际足球中心 | 5 دقائق سيرًا |
| 西安奥体中心↗ | Aotizhongxin 奥体中心 | 5 دقائق سيرًا |
المفقودات، والمساعدة، والقواعد
المفقودات
اسأل الموظفين في المحطة التي فقدت غرضك فيها، أو اتصل بالخط الساخن للخدمة، أو استخدم قناة WeChat الرسمية (رمز QR متاح على xianrail.com).
الخط الساخن للخدمة · 029-89093123
الأمن والقواعد
عند كل مدخل تمرّ الحقائب عبر ماسح أشعة سينية مع فحص السوائل — احتسب دقيقتين إضافيتين عند محطات التبادل. الممنوعات: السكاكين الكبيرة (بما فيها سيوف النسخ)، والبخاخات، وبعض العبوات المضغوطة.
ما القادم قريبًا
第四期建设规划（3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期）截至 2025-08 尚未获国家发改委批复
جُمِّعت الجداول الزمنية في 2026-09-08 من مصادر مترو شيآن الرسمية وWikidata؛ والأوقات المعلَّمة بـ«تقريبًا» مستنبطة من جداول على مستوى الخط.
الدليل الكامل لركوب المترو
الدفع برمز QR، وساعة الذروة، والركوب بالإنجليزية، وخط المطار، والطريق إلى جيش الطين — الدليل المكتوب الكامل.
- اثنا عشر خطًا تعمل اعتبارًا من 2026؛ التي ستستخدمها فعلًا هي الخط 2 (برج الجرس، سور المدينة، شياو تشاي)، والخطوط 3/4 (برج الإوزة البري الكبير)، والخط 9 (لينتونغ/بركة هواتشينغ)، والخط 14 (المطار).
- ادفع برمز QR للترانزيت في أليباي (النقل/出行) أو ويتشات (乘车码) — المسح عند الدخول والخروج بنفس التطبيق. الأجور حسب المسافة، من ¥2 إلى ¥13؛ تذكرة اليوم (¥15، 24 ساعة) تعود على نفسها بعد نحو ثلاث رحلات.
- ساعات العمل تقريبًا 6:00–23:30، لكن آخر قطار يغادر المحطة الطرفية قبل ذلك — تحقق من وقت آخر قطار لمحطتك قبل سهرة متأخرة.
- كل مدخل محطة يمرّر الحقائب عبر ماسح أشعة سينية وفحص سوائل؛ أضف دقيقتين إضافيتين، خاصة عند التبادلات.
- المطار: الخط 14 من XIY إلى شيآن الشمالية في نحو 35 دقيقة (¥7–9). جيش الطين: الخط 9 إلى بركة هواتشينغ، ثم باص قصير أو ديدي.
الشبكة بنظرة سريعة
مترو شيآن هو العمود الفقري لأي زيارة — نظيف، ومكيّف، وثنائي اللغة، وفي متناول تقريبًا كل معلم داخل المدينة، إضافة إلى المطار واتجاه جيش الطين. اعتبارًا من منتصف 2026، اثنا عشر خطًا في الخدمة: 1، 2، 3، 4، 5، 6، 8، 9، 10، 14، 15 و16. توسّعت الشبكة بسرعة كافية لأن أي خريطة مطبوعة عمرها أكثر من عام تنقصها أشياء، فاستخدم الخريطة الحية داخل أليباي أو ويتشات أو إحدى الخرائط التي تعمل فعلًا في الصين.
لن تركب الاثني عشر كلها. الخطوط التي تهم السياحة هي:
- الخط 2 (أحمر) — العمود الفقري السياحي، يجري شمالًا–جنوبًا عبر محطة سكة شيآن الشمالية، وبرج الجرس (تشونغلوه)، والبوابة الجنوبية لـسور المدينة (يونغننغمن)، وشياو تشاي بجوار المتاحف.
- الخطوط 3 و4 — خطوط شرق–غرب عابرة للمدينة؛ بينها تخدم برج الإوزة البري الكبير (دايانتا) وحي متاحف تشوجيانغ.
- الخط 9 — يجري شرقًا إلى لينتونغ وبركة هواتشينغ، الطريق الاقتصادي نحو جيش الطين.
- الخط 14 — خط المطار، مباشرة من مطار شيآن شينيانغ إلى شيآن الشمالية.
للوقوف على كيف يندرج المترو بجانب ديدي، ودراجات المسح للركوب، والسكة السريعة، اطلع على نظرة التنقل.
الأجور وكيفية الدفع
الأجور حسب المسافة: ¥2 لأقصر الرحلات، وصولًا إلى ¥13 لأطول الرحلات عبر الشبكة كلها، حيث تستقر معظم الرحلات السياحية عند ¥3–7. تسجل الدخول عند بوابة الدخول وتسجل الخروج عند الوجهة، ويحسب النظام حسب المسافة المقطوعة — لذا عليك استخدام نفس التطبيق أو الرمز للدخول والخروج، وإلا فلن تفتح بوابة الخروج ويرسلك الموظفون إلى مكتب المساعدة.
الطريقة التي يدفع بها تقريبًا الجميع هي رمز QR للترانزيت داخل أليباي أو ويتشات:
- في أليباي، افتح التطبيق ← النقل (出行) ← اختر شيآن، فيظهر رمز QR. في ويتشات، ابحث عن البرنامج المصغر 乘车码 («تشنغتشه ما»، رمز الركوب) واختر شيآن.
- ضع الرمز فوق ماسح البوابة عند الدخول ومرة أخرى عند الخروج. يُخصم الأجر من البطاقة المرتبطة بحسابك تلقائيًا.
- استخدم نفس التطبيق في الاتجاهين. خلط دخول بأليباي مع خروج بويتشات هو أكثر طريقة يعلق فيها الأجانب عند بوابة الخروج.
إن لم ترد استخدام هاتفك، فكل محطة فيها ماكينات تذاكر بزر إنجليزي تبيع رموز رحلة واحدة — اختر محطة وجهتك، ادفع برمز QR لأليباي/ويتشات أو نقدًا، المس الرمز للدخول وأفلته في الفتحة للخروج. إن كنت ستركب ثلاث مرات أو أكثر في اليوم، فإن تذكرة اليوم (¥15، 24 ساعة بلا حدود) أو تذكرة الثلاثة أيام (¥40، 72 ساعة) المبيعتين في مكاتب خدمة المحطات وفي تطبيق مترو شيآن تستحقان الشراء.
اقرأ الدليل كاملًا (5)
الساعات، والتردد، ومتى تتجنبه
القطارات تجري تقريبًا من 6:00 إلى 23:30، لكن أول وآخر انطلاق تحديدًا يعتمدان على الخط والمحطة. قد يكون الدخول الساعة 23:15 في محطة طرفية متأخرًا فعلًا، لأن آخر قطار غادر المحطة الطرفية مبكرًا. إن كنت تعتمد على قطار متأخر للعودة من العشاء أو عرض النافورة في برج الإوزة البري الكبير، فتحقق من وقت آخر قطار لمحطتك تحديدًا على خريطة الرصيف أو في البرنامج المصغر للترانزيت قبل سفرك.
الفواصل الزمنية ضيقة — عادة 2–5 دقائق طوال اليوم وأقصر في الذروة — فنادرًا ما تنتظر طويلًا. الازدحام هو المتغير الحقيقي. ساعة الذروة تجري تقريبًا 07:30–09:00 و17:30–19:30، وعلى الخطين 2 و1 عبر المركز تجري القطارات كتفًا بكتف مع رفع الحقائب عاليًا. سافر في منتصف الصباح أو منتصف الظهيرة إن استطعت؛ وإلا فتوقع أن تدع قطارًا أو قطارين ممتلئين يمرّان. تُسمح الأمتعة بحجم حقيبة السفر ولكنها غير شعبية في ساعة الذروة — لرحلات المطار بحقائب كبيرة، ديدي هو الخيار الأرق.
تفتيش أمني عند كل مدخل
كل محطة مترو في شيآن تُجري تفتيش حقائب عند المدخل — كل الحقائب تمر عبر ماسح أشعة سينية، مع ممر مشاة بجانبه. أضف دقيقتين إضافيتين للروابط الضيقة، لأن الطوابير تتراكم عند محطات التبادل المزدحمة في أوقات الذروة.
تفصيلان يفاجآن السياح:
- السوائل تُفحص. قد يطلب الموظفون منك أن تأخذ رشفة من أي مشروب تحمله، أو يمررونه عبر ماسح، للتأكد من أنه غير قابل للاشتعال. الأمر سريع وروتيني، لا تفتيش — قنينة مختومة من متجر تمر بسهولة.
- بعض الأصناف ممنوعة تمامًا — البخاخات وبعض العبوات المضغوطة، والولاعات الكبيرة، ومواد كيميائية معينة، والسكاكين الكبيرة جدًا (نعم، بما في ذلك سيف النسخة الذي اشتريته من جيش الطين). إن كنت تتسوق، فتوقع أن تُعلَّم.
الأمن متّسق عبر كل الاثني عشر خطًا؛ لا توجد محطة يمكنك تخطّيه فيها.
محطات مهمة للسياح
معظم ما جئت لتراه في شيآن يقع ضمن بضع محطات من ثلاثة ممرات:
- برج الجرس / تشونغلوه (钟楼) — الخط 2. مركز المدينة القديمة تمامًا، حيث الحي الإسلامي على بعد خمس دقائق سيرًا شمالاً وبرج الطبل بجانبه تمامًا. محطة الخط 2 هي التي ستستخدمها أكثر.
- يونغننغمن (永宁门) — الخط 2. البوابة الجنوبية لـسور المدينة وأسهل وصول للمشي أو ركوب الدراجة على الأسوار.
- شياو تشاي (小寨) — الخطوط 2/3. محطة النزول لمتحف تاريخ شنشي على بعد دقائق سيرًا شمالاً، وشوارع طعام جيدة قريبة.
- دايانتا (大雁塔) — الخطوط 3/4. يخدم برج الإوزة البري الكبير، وساحة نافورته، وحي متاحف وحدائق تشوجيانغ.
- شيآن الشمالية / شيآن بي (西安北) — الخطوط 2/4/14. حيث تصل القطارات السريعة وحيث ينتهي الخط 14 من المطار.
- بركة هواتشينغ / هواتشينغ تشي (华清池) — الخط 9. محطة قصر هواتشينغ ونقطة الانطلاق العملية لـجيش الطين.
التنقل داخل الشبكة بالإنجليزية
الجواب المختصر: لن تحتاج إلى الصينية للركوب. كل جزء من النظام يلمسه الزائر ثنائي اللغة بإحكام:
- اللافتات والخرائط — اسم كل محطة يظهر بالأحرف وبالبينيين (برج الجرس = تشونغلوه)، ومخططات الخطوط تستخدم الألوان نفسها للقطارات ذاتها، ولافتات الاتجاهات المعلقة وأبواب الرصيف وإشارات المخارج تحمل الإنجليزية طوال الوقت — بما في ذلك رقم المخرج الذي تتخذه لكل معلم.
- آلات التذاكر — زر إنجليزي على أول شاشة؛ تبيع رموز رحلة واحدة وتقبل القطع النقدية والأوراق الصغيرة أو الدفع برمز QR.
- في القطار — شاشات المحطة التالية تتبادل بين الصينية والإنجليزية، والإعلانات تأتي باللغتين وتذكر الخطوط التي يمكنك التحويل إليها.
- التطبيقات — تبويب النقل في أليباي وبرامج الترانزيت المصغرة لشيآن تتبع إعداد لغة هاتفك، وأماب يعمل بوضع إنجليزي كامل مع تخطيط مسارات المترو (اطلع على دليلنا للتطبيقات الأساسية).
حيث يخف الإنجليزية هي الطبقة البشرية: موظفو محطات الخطوط الأصغر قد لا يتحدثون كثيرًا، لكن محاور السياحة الكبرى (برج الجرس، يونغننغمن، دايانتا، شيآن الشمالية) تعالج أسئلة الإنجليزية يوميًا. عادتان تغطيان الباقي: احتفظ باسم فندقك محفوظًا بالأحرف الصينية، وإذا اختل شيء عند بوابة أو آلة فامشِ إلى نافذة الخدمة المأهولة بدل إعادة المحاولة — وسيوجد من يستطيع المساعدة.
للتعرف على كيف يندرج المترو بجانب الحافلات وديدي والدراجات المشتركة، اطلع على نظرة التنقل.
الخط 14 إلى المطار، والخط 9 إلى المحاربين
المطار — الخط 14. يقع مطار شيآن شينيانغ الدولي (XIY) على الخط 14، مع محطات تخدم T1/T2/T3 (وT5 الأحدث). يجري القطار شرقًا إلى محطة سكة شيآن الشمالية — نحو 35 دقيقة — حيث تنقل إلى الخط 2 نحو برج الجرس ومركز المدينة، أو الخط 4 نحو برج الإوزة البري الكبير. أجرة المطار-المدينة تستقر حول ¥7–9. تتبع القطارات غلاف 6:00–23:30 نفسه تقريبًا، لكن تحقق من آخر انطلاق مقابل رحلتك: الهبوطات المتأخرة قد تقع في الفجوة بعد آخر قطار، وفي تلك الحالة ديدي أو سيارة أجر مطار مرخصة هي البديل. ديدي إلى المركز يبلغ تقريبًا ¥100–150 من الباب إلى الباب — اطلع على دليل ديدي للإعداد.
جيش الطين — الخط 9. يجلس المحاربون في لينتونغ، نحو 40 كم شرقًا، والخط 9 هو العمود الفقري الاقتصادي إلى هناك. اركب إلى محطة بركة هواتشينغ (华清池)، ثم اقفز باصًا محليًا (لينتونغ 602 أو 613، بضع يوانات) أو ديدي قصيرة للمقطع الأخير إلى المتحف. يمضي الخط 9 محطة واحدة أخرى إلى تشين لينغ الغربية (秦陵西)، الأقرب لموقع ضريح تشين شي هوانغ، لكن بركة هواتشينغ هي نقطة التبديل المعيارية التي تستخدمها مجموعات الجولات. زمن الترانزيت الكلي من مركز المدينة نحو 1–1.5 ساعة في كل اتجاه — اقرنه بصباح في قصر هواتشينغ لصنع يوم منه.
أسئلة، بإجابات
هل لشيآن مترو، وأي الخطوط مفتوحة؟
نعم، كبير. اعتبارًا من 2026، اثنا عشر خطًا تعمل (1، 2، 3، 4، 5، 6، 8، 9، 10، 14، 15 و16)، تغطي مركز المدينة، والمطار على الخط 14، واتجاه لينتونغ نحو جيش الطين على الخط 9. اللافتات وشاشات الرصيف وإعلانات القطار ثنائية اللغة بالماندرين والإنجليزية.
كيف يدفع السياح لمترو شيآن؟
رمز QR للترانزيت داخل أليباي أو ويتشات. افتح قسم النقل (出行) في أليباي أو ابحث في ويتشات عن 乘车码، اختر شيآن، وضع الرمز فوق ماسح البوابة عند الدخول والخروج — يُخصم الأجر من بطاقتك المرتبطة تلقائيًا. عليك أن تسجل الدخول والخروج بنفس التطبيق. رموز رحلة واحدة من ماكينات المحطة (واجهة إنجليزية، QR أو نقدًا) هي البديل.
كم يكلّف مترو شيآن؟
الأجور حسب المسافة: ¥2 لأقصر الرحلات، نحو ¥9 لرحلات عبر المدينة أو بطول المطار، ومعظم الرحلات السياحية تستقر عند ¥3–7. إن كنت ستركب ثلاث مرات أو أكثر في اليوم، فإن تذكرة اليوم (¥15، 24 ساعة) أو تذكرة الثلاثة أيام (¥40، 72 ساعة) المبيعتين في مكاتب خدمة المحطات وفي تطبيق مترو شيآن تستحقان الشراء.
ما ساعات عمل المترو؟
تقريبًا من 6:00 إلى 23:30، لكن آخر قطار يغادر المحطة الطرفية قبل 23:30، فالمحطة الطرفية قد تغلق للدخول مبكرًا حتى 23:00. قبل سهرة متأخرة، تحقق من وقت آخر قطار لمحطتك تحديدًا في البرنامج المصغر للترانزيت في أليباي أو ويتشات بدلًا من الثقة بوقت الإغلاق الرئيسي.
هل أستطيع ركوب المترو إلى جيش الطين؟
ليس من الباب إلى الباب. خذ الخط 9 شرقًا إلى محطة بركة هواتشينغ (华清池)، ثم باص محلي قصير (لينتونغ 602 أو 613، بضع يوانات) أو ديدي للمقطع الأخير إلى المتحف. يمضي الخط 9 محطة واحدة إلى تشين لينغ الغربية الأقرب للضريح، لكن بركة هواتشينغ هي التبديل المعياري. الرحلة الكاملة من وسط شيآن نحو 1–1.5 ساعة في كل اتجاه.
هل يصل المترو إلى مطار شيآن شينيانغ؟
نعم. يجري الخط 14 من محطات المطار (T1/T2/T3 وT5) إلى محطة سكة شيآن الشمالية في نحو 35 دقيقة — أجرة حول ¥7–9 — حيث تنقل إلى الخط 2 نحو برج الجرس ومركز المدينة. تتوقف القطارات بعد تقريبًا 23:00–23:30؛ إن هبطت متأخرًا، ارجع إلى ديدي أو سيارة أجر مطار رسمية، نحو ¥100–150 إلى المركز.
هل مترو شيآن سهل الاستخدام للأجانب الذين لا يتحدثون الصينية؟
سهل جدًا. اللافتات وآلات التذاكر وشاشات الرصيف وإعلانات القطار كلها ثنائية اللغة بالماندرين والإنجليزية، وأسماء المحطات مكتوبة بالبينيين على كل خريطة، والدفع يتم برمز QR في أليباي أو ويتشات بدل تذكرة تحتاج فك رموزها. إنجليزية الموظفين هي الأضعف في محطات الخطوط الأصغر، فاحتفظ باسم فندقك بالأحرف الصينية كاحتياط واستخدم نافذة الخدمة المأهولة إذا اختلت آلة.
تابع الاستكشاف
التأشيرات والدخول: هل تحتاج إليها؟
ربما يكون الوثائق المطلوبة أقل مما تخشى، ولبابين منها الآن حزمتان تفصيليتان خاصّتان: الدخول بدون تأشيرة لمدة 30 يومًا (~50 دولة) والعبور لمدة 240 ساعة (55 دولة، بما فيها الولايات المتحدة). هذه الصفحة هي الدليل: حدّد أيّ باب ينطبق عليك، ثم اقرأ حزمته.
ترانزيت الـ240 ساعة دون تأشيرة، مشروحًا
عشرة أيام في الصين بلا تأشيرة، إن كنت مارًّا فقط — شاملًا الأمريكيين. القواعد، والفخاخ، وكيف تشغّلها عبر شيآن.
الدخول دون تأشيرة لـ30 يومًا: من يدخل مجانًا
نحو 50 دولة يمكنها الآن دخول الصين لمدة تصل إلى 30 يومًا بلا تأشيرة إطلاقًا — بلا منطق ترانزيت، ولا ألاعيب تذاكر متابعة. معظم أوروبا، والمملكة المتحدة، وكندا، وأستراليا، والمزيد. الولايات المتحدة ليست على القائمة.
